近期，全國(guó)乘用車市場(chǎng)的表現(xiàn)令人矚目。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新出爐的數(shù)據(jù)，2025年4月的乘用車廠商批發(fā)銷量已攀升至219.0萬輛的新高，這一數(shù)字不僅刷新了當(dāng)月的銷售紀(jì)錄，也預(yù)示著市場(chǎng)需求的持續(xù)旺盛。
從年初至4月底的累計(jì)銷量來看，全國(guó)乘用車批發(fā)銷量已達(dá)到846.8萬輛，較去年同期增長(zhǎng)了11.1%。這一穩(wěn)健的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，無疑為整個(gè)汽車行業(yè)注入了新的活力。
在4月的銷量榜單中，新能源汽車的表現(xiàn)尤為搶眼。在前九名的排名中，新能源汽車占據(jù)了全部席位，顯示出其在市場(chǎng)中的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。其中，比亞迪宋、比亞迪海鷗和五菱宏光MINI更是以超過兩萬輛的批發(fā)銷量，分別奪得冠、亞、季軍。
小米汽車旗下的SU7車型在4月的銷量也取得了顯著突破，成功躋身至第六名，并超越了特斯拉Model 3。這一成績(jī)不僅體現(xiàn)了市場(chǎng)對(duì)新品牌和新技術(shù)的高度認(rèn)可，也預(yù)示著新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。
在燃油車領(lǐng)域，星越、瑞虎8、帕薩特、朗逸和軒逸等車型同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。這些車型憑借出色的性能和品質(zhì)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上贏得了廣泛的認(rèn)可和好評(píng)。它們的市場(chǎng)表現(xiàn)，也凸顯了傳統(tǒng)燃油車在面對(duì)新能源汽車沖擊時(shí)的韌性和適應(yīng)能力。
