近日，國家知識產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局中國商標(biāo)網(wǎng)公開信息顯示，上海汽車集團股份有限公司（上汽集團）在2025年初的1月13日至14日，連續(xù)提交了一系列新商標(biāo)申請，其中包括“尚界”與“上汽尚界”等多個名稱。這些商標(biāo)涵蓋的領(lǐng)域廣泛，從機械設(shè)備到廣告銷售等均有涉及，目前所有提交的商標(biāo)均處于等待實質(zhì)審查的階段。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，此次上汽集團提交的商標(biāo)申請注冊號分別為83102018、83095194、83094047、83092274及83091230等。這一系列動作顯示出上汽集團在市場布局和品牌拓展上的積極態(tài)度。
上汽集團近期發(fā)布的業(yè)績預(yù)告顯示，預(yù)計2024年度歸屬于母公司所有者的凈利潤為15億元至19億元之間。與上一年度相比，這一數(shù)字將出現(xiàn)大幅度下滑，凈利潤預(yù)計減少122億元至126億元，同比減少幅度達到87%至90%。這一消息引發(fā)了業(yè)界對上汽集團財務(wù)狀況的關(guān)注。
與此同時，上汽集團內(nèi)部也在進行一系列的戰(zhàn)略調(diào)整。本月早些時候，有內(nèi)部員工透露，集團正在著手組建一個“大乘用車板塊”，意在將榮威、MG、飛凡、上汽國際、研發(fā)總院、零束科技以及海外出行等多個業(yè)務(wù)板塊進行整合。未來，這一大板塊將對自主板塊的重大事項進行集體決策，以提高整體運營效率和市場競爭力。
據(jù)知情人士透露，此次業(yè)務(wù)板塊的整合或為上汽集團與華為的深度合作鋪平道路。有消息稱，雙方的合作可能首先從飛凡品牌開始，而即將重啟的飛凡RC7車型有望搭載華為的智能駕駛解決方案。這一合作若成行，無疑將為上汽集團帶來新的技術(shù)支撐和市場機遇。
