近期，華為高管余承東在社交媒體上興奮地分享了他對最新購置的享界S9 Ultra長航版的深度體驗。他坦言，這款車型給予他的駕駛感受無比絲滑、舒適且寧靜，內(nèi)部空氣質(zhì)量優(yōu)異，完全擺脫了傳統(tǒng)新車常見的刺鼻異味，堪稱五星級健康座艙的典范。余承東還特別指出，此次入手的車型相較于他之前體驗的S9早期研發(fā)Beta版，性能有了顯著提升，令他極為滿意。
在一次下班高峰期的市區(qū)晚宴之行中，余承東駕駛新車實測百公里電耗僅為11.4kWh，展現(xiàn)了其出色的節(jié)能特性。車輛滿電狀態(tài)下的續(xù)航里程高達816公里，行駛27.8公里后，剩余里程仍高達789公里，這一超長續(xù)航能力讓余承東贊不絕口。他笑稱，這樣的續(xù)航表現(xiàn)無疑為長途駕駛提供了極大的便利。
據(jù)悉，余承東早已以個人名義預訂了一輛價值444800元的享界S9 Ultra長航版，并計劃在今年春節(jié)期間駕駛這輛智能汽車返回安徽老家，陪伴年邁的父母共度佳節(jié)。他透露，盡管冬季和高速行駛可能會對續(xù)航造成一定影響，但S9支持800V高壓超充技術，充電速度極快，完全無需為電量問題擔憂。
談及華為與北汽的合作歷程，余承東感慨萬分。他回憶道，早在2017年，華為與北汽便開始了初步接觸，當時華為的智能汽車產(chǎn)品仍處于研發(fā)階段，僅憑一份PPT和幾張圖紙便贏得了北汽的信任與合作意向。余承東對北汽同仁的堅定支持和信任表示由衷的感謝，認為這是雙方攜手并進、共同推動智能汽車領域發(fā)展的關鍵所在。他強調(diào)，如今的合作成果離不開雙方多年來的共同努力和信任基礎。
余承東還透露，華為與北汽的合作不僅限于產(chǎn)品研發(fā)和制造，雙方還在智能出行、自動駕駛等多個領域展開了深入合作，共同探索未來出行的無限可能。他堅信，在雙方的共同努力下，智能汽車領域?qū)⒂瓉砀訌V闊的發(fā)展前景。
