近日，國際歐亞科學院院士、前住房和城鄉建設部副部長仇保興在一場公開演講中，明確表達了對中國城市電動車發展的支持態度。他認為，在密集的城市環境中，電動車無疑是更優的選擇。
仇保興指出，城市間的競爭不僅促進了技術的合理性與投資效益的提升，還避免了因循守舊、走錯路的風險。他特別提到，城市碳中和的最大挑戰在于擺脫工業文明的固有思維，即認為中心化、大規模就是最優解，這是十分錯誤的。通過數字化創新，城市不僅能夠實現減碳的可計量、可回溯與共識，還能更多地利用信息、發展綠色電力。
在交通領域，仇保興強調，雖然許多氫能被視為灰氫，其碳排放較高，但如果是通過風電和太陽能等可再生能源制造的綠氫，碳排放則可大幅度降低，甚至能減少20倍。他進一步指出，電動車相較于內燃機車和燃油車，在碳排放上有著明顯的優勢，無論從哪個角度考慮，其碳排放都比傳統燃油車低20%。在城市環境中，占地面積也是一個重要的考量因素。電動車占地面積小，意味著碳排放更低，PM2.5排放也更少，這對于城市環境來說無疑是一個利好。
仇保興的此番言論，無疑為中國城市電動車的發展注入了新的動力。隨著技術的不斷進步和環保意識的日益增強，電動車將成為未來城市出行的重要選擇，為城市的可持續發展貢獻力量。
