近期，一起因私家車變身網(wǎng)約車而引發(fā)的保險糾紛案件，經(jīng)嘉興市中院二審維持原判，引起社會關(guān)注。案件中，趙某在投保時將車輛使用性質(zhì)聲明為家庭自用，并約定若改變使用性質(zhì)導(dǎo)致危險程度顯著增加需及時通知保險人。然而，趙某隨后注冊為網(wǎng)約車司機，并在接單過程中發(fā)生事故，車輛受損。保險公司以車輛使用性質(zhì)改變且未通知為由拒賠。
法院審理認(rèn)為，爭議焦點在于趙某是否改變了車輛使用性質(zhì)，以及保險公司是否盡到了提示和明確說明的義務(wù)。《保險法》第52條明確規(guī)定，被保險人需按約定及時通知保險人保險標(biāo)的危險程度顯著增加的情況。趙某以非營運機動車投保，卻持續(xù)在網(wǎng)約車平臺接單且未告知保險公司，顯然改變了車輛使用性質(zhì)。
同時，法院也指出，保險條款中涉及責(zé)任免除部分的字體已加粗加黑，且趙某通過電子方式投保并在相關(guān)文件上簽名，應(yīng)認(rèn)定保險公司已就免責(zé)事項履行了明確說明的義務(wù)。
據(jù)此，法院判決駁回原告的訴訟請求，二審維持原判。這一判決也提醒了廣大私家車主，若將車輛用于營運，應(yīng)及時通知保險公司，以便其調(diào)整保費和保險責(zé)任。否則，一旦發(fā)生事故，保險公司可能以車輛使用性質(zhì)變更為由拒賠。
法官還建議保險公司在業(yè)務(wù)流程中以更明確的方式告知免責(zé)條款，如列舉常見情形或增設(shè)問卷調(diào)查性質(zhì)的選項，以便更好地保障雙方的權(quán)益。
據(jù)統(tǒng)計，截至今年9月底，嘉興市已有網(wǎng)約車1.78萬輛，4.16萬人取得出租汽車駕駛員從業(yè)資格。這一龐大的市場背后，也隱藏著不少類似的風(fēng)險。
對于廣大車主和保險公司而言，這一案例無疑具有重要的警示意義。它提醒我們，在享受網(wǎng)約車帶來的便利的同時，也需要注意相關(guān)的法律風(fēng)險和保險問題。
