中國廣核集團(tuán)在核電應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組領(lǐng)域取得了重大突破，成功自主研發(fā)出“核柴一號”，標(biāo)志著我國在核電應(yīng)急供電系統(tǒng)方面擁有了自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。核電應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組作為核電站應(yīng)急供電系統(tǒng)的“終極保障”，其功能是在主電源和輔助電源失效時迅速啟動，為安全設(shè)備提供電力，確保反應(yīng)堆能夠安全停堆，是維護(hù)核安全不可或缺的一環(huán)。
在過去，我國的核電應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組主要依賴整機(jī)進(jìn)口或國外專利授權(quán)制造，缺乏自主化機(jī)型。為了打破這一技術(shù)瓶頸，中廣核工程有限公司于2021年牽頭啟動了核電應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的自主化研發(fā)項目，集合了眾多上下游供應(yīng)鏈企業(yè)的優(yōu)質(zhì)資源，共同攻克技術(shù)難關(guān)。經(jīng)過不懈努力，項目團(tuán)隊成功完成了18項重大技術(shù)改進(jìn)，解決了128項關(guān)鍵技術(shù)難題，并獲得了26項技術(shù)專利，最終通過了1000小時的可靠性試驗。
自主研發(fā)的“核柴一號”核電應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組具備多項優(yōu)異性能，包括啟動快速可靠、平均無故障時間超過2000小時、平均修復(fù)時間小于10小時，以及高度的集成化和智能化水平。這些特點使得“核柴一號”在應(yīng)對核電站緊急情況時能夠發(fā)揮出色的表現(xiàn)，確保核電站的安全運(yùn)行。
隨著國家對核電發(fā)展的持續(xù)推動，核電項目的建設(shè)步伐也在加快。據(jù)2025年全國能源工作會議透露，我國將在未來幾年內(nèi)核準(zhǔn)開工一批條件成熟的沿海核電項目，并穩(wěn)步推進(jìn)在建核電工程建設(shè)，預(yù)計到2025年底，在運(yùn)核電裝機(jī)將達(dá)到6500萬千瓦左右。這一發(fā)展趨勢為“核柴一號”提供了廣闊的市場應(yīng)用空間。
中國廣核集團(tuán)表示，近年來我國核準(zhǔn)的核電機(jī)組數(shù)量持續(xù)增長，以“華龍一號”為代表的自主三代核電技術(shù)也在批量化建設(shè)中穩(wěn)步推進(jìn)。每臺核電機(jī)組都需要配備3臺應(yīng)急柴油機(jī)組，因此，“核柴一號”的市場需求十分旺盛。中廣核工程有限公司副總經(jīng)理喬恩舉透露，截至目前，公司承建的在建核電機(jī)組已達(dá)18臺，“核柴一號”將在福建寧德核電二期、廣東太平嶺核電二期、山東招遠(yuǎn)核電一期等多個項目中陸續(xù)得到應(yīng)用。
