近期，社交媒體上頻頻傳出寶駿悅也車主的投訴聲，他們紛紛表示自己駕駛的車輛遭遇了剎車失靈的驚險(xiǎn)情況。據(jù)車主們描述，當(dāng)車輛儀表盤(pán)亮起一個(gè)“黃色小烏龜”的故障燈時(shí)，即便踩下制動(dòng)踏板，車輛也無(wú)法有效減速，這一安全隱患引發(fā)了廣泛關(guān)注。
針對(duì)這一連串的投訴，寶駿汽車方面于近日作出了回應(yīng)。據(jù)紅星新聞報(bào)道，寶駿汽車承認(rèn)有“小部分悅也車輛”確實(shí)出現(xiàn)了故障燈點(diǎn)亮以及制動(dòng)偏硬的問(wèn)題。公司表示，已經(jīng)積極與受影響的用戶進(jìn)行了一對(duì)一的聯(lián)系，并確保了所有問(wèn)題都得到了妥善的處理和解決。
據(jù)了解，此次問(wèn)題主要集中在23款寶駿悅也的高配車型上。當(dāng)車輛儀表盤(pán)亮起“黃色小烏龜”故障燈時(shí)，意味著車輛的動(dòng)力系統(tǒng)受到了限制。不少車主反映，正是在這種情況下，他們發(fā)現(xiàn)踩下剎車踏板后，車輛并未如預(yù)期般減速，這無(wú)疑給駕駛安全帶來(lái)了極大的威脅。
寶駿悅也作為上汽通用五菱寶駿品牌旗下的純電SUV，自2023年5月上市以來(lái)，一直備受消費(fèi)者關(guān)注。而就在去年4月12日，寶駿還推出了悅也 Plus以及2024款寶駿悅也，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線。2023款寶駿悅也智駕版還搭載了與卓馭科技（原大疆車載）合作研發(fā)的智能駕駛系統(tǒng)——靈眸智駕2.0Max系統(tǒng)，這一配置在當(dāng)時(shí)被視為該車型的一大亮點(diǎn)。
然而，如今這一系列剎車失靈問(wèn)題的曝光，無(wú)疑給寶駿悅也的品牌形象和市場(chǎng)表現(xiàn)蒙上了一層陰影。消費(fèi)者對(duì)于車輛安全性的擔(dān)憂，或?qū)?duì)寶駿悅也未來(lái)的銷售產(chǎn)生不利影響。面對(duì)這一挑戰(zhàn)，寶駿汽車能否迅速且有效地解決這一問(wèn)題，將直接關(guān)系到其能否重獲消費(fèi)者的信任和青睞。
