近期，國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)披露了一則關(guān)于新能源汽車領(lǐng)域企業(yè)的重要信息。據(jù)顯示，青島集度科技服務(wù)有限公司與義烏集度科技服務(wù)有限公司，這兩家企業(yè)的法定代表人均為極越汽車的CEO夏一平，目前已被相關(guān)市場監(jiān)管部門列入經(jīng)營異常名錄。
具體來說，青島市李滄區(qū)市場監(jiān)督管理局與義烏市市場監(jiān)督管理局分別因無法通過兩家公司登記的住所或經(jīng)營場所取得聯(lián)系，而將其列入了經(jīng)營異常名單。這一消息引起了業(yè)界和消費者的廣泛關(guān)注。
據(jù)公示系統(tǒng)資料顯示，青島集度科技服務(wù)有限公司與義烏集度科技服務(wù)有限公司均成立于2023年10月，注冊資本均為1000萬人民幣。兩家公司的經(jīng)營范圍包括新能源汽車整車銷售、新能源汽車生產(chǎn)測試設(shè)備銷售以及電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營等，且均由集度科技（武漢）有限公司全資控股。
值得注意的是，集度科技（武漢）有限公司此前也因同樣原因被武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)市場監(jiān)督管理局列入經(jīng)營異常名錄。廣州集度科技服務(wù)有限公司也遭遇了類似的困境，被廣州市黃埔區(qū)市場監(jiān)督管理局列入經(jīng)營異常名錄。
進一步了解發(fā)現(xiàn)，極越汽車的CEO夏一平近期還新增了兩條限制高消費的信息，申請人為上海銀行股份有限公司漕河涇支行。這一消息無疑為極越汽車目前的經(jīng)營狀況增添了更多不確定性。
然而，就在這一連串不利消息傳出之際，有傳聞稱極越汽車或迎來轉(zhuǎn)機。原極越汽車公關(guān)負責(zé)人徐繼業(yè)在朋友圈發(fā)文稱，有消息稱極越大概率不會破產(chǎn)，集度董事會已經(jīng)同意進行重組，并正在與3-4家重組方進行溝通。
回顧去年12月，夏一平曾發(fā)布內(nèi)部信，坦誠表明極越汽車當(dāng)時正面臨困難，需要立即調(diào)整并進入創(chuàng)業(yè)2.0階段。他提出了一系列措施，包括堅持核心技術(shù)的長期投入、加強銷售和服務(wù)能力建設(shè)、合并職能重復(fù)的部門與崗位以及削減短期內(nèi)無法提升財務(wù)表現(xiàn)的項目。
隨后，極越汽車開啟了多輪用戶定金退款工作，截至今年3月，已經(jīng)完成了第三批退款。這一系列舉措雖然未能完全扭轉(zhuǎn)公司的經(jīng)營困境，但顯示出管理層在努力應(yīng)對挑戰(zhàn)，尋求解決方案。
目前，極越汽車和集度科技的未來仍充滿不確定性。然而，無論是重組還是其他解決方案，都需要時間和努力來逐步實施和實現(xiàn)。消費者和業(yè)界將密切關(guān)注這一事件的進展，期待看到更加積極和明確的消息。
