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    海關再推15條“新舉措” 支持打造內陸開放綜合樞紐,推動西部陸海新通道建設

       發布時間:2024-11-12 16:14 作者:李娜

    記者 馬嘉豪

    11月12日,海關總署在重慶舉行“海關支持打造內陸開放綜合樞紐 進一步推動西部陸海新通道建設”新聞發布會,會上重點解讀了海關總署出臺的15條新舉措。

    海關總署綜合業務司副司長陳宗旺介紹,“支持打造內陸開放綜合樞紐,進一步推動西部陸海新通道建設”的15條重點支持舉措,主要聚焦在通關便利、支持開放、服務產業、降低成本四個方面。

    海關總署綜合業務司副司長陳宗旺。

    具體來說,通過創新監管、優化服務,積極回應企業訴求,進一步提升通關便利化水平。支持西部陸海新通道擴大大宗資源類商品進口規模;以智慧海關建設為抓手,優化多式聯運海關監管模式;支持數字陸海新通道建設,助力打造全通道綜合性服務平臺;深化中新(重慶)關際合作,推動西部地區與東盟國家經貿往來。

    其次是支持沿線開放平臺建設,通過“通道+平臺”的政策疊加,實現“經貿+產業”聯動發展,助力沿線地方充分依托開放平臺承接產業轉移,發展新質生產力。在沿線保稅物流中心(B型)內,探索開展內外貿貨物分類監管,助力區內外業務聯動,便利企業充分利用國內國際兩個市場;支持沿線綜合保稅區承接東部地區產業梯度轉移,助推沿線綜合保稅區錯位發展等。

    新聞發布會現場。重慶海關供圖

    第三是促進沿線產業提檔升級,包括試點開展“先查驗后裝箱”監管模式,促進跨境電商、市場采購等外貿新業態新模式發展;支持地方因地制宜、有序規范開展新型易貨貿易;發揮海關檢驗檢疫政策優勢,助力特色優勢農食產品“走出去”;穩妥推動東盟優質農產品檢疫準入進程,服務優質農食產品“引進來”。

    最后是助力沿線降低物流成本,持續深化西部陸海新通道境內段運費扣減政策應用,進一步減輕企業運費稅負;積極配合相關部門,推動擴大陸路啟運港退稅政策適用范圍,將政策推廣應用至西部陸海新通道沿線節點城市;順應市場需求,開展“藥食同源”商品進口通關便利改革。

    時隔一年再次出臺15條重點支持舉措,陳宗旺表示,新一輪舉措將更加注重通道的聯動發展,進一步優化西部陸海新通道鐵海多式聯運海關監管的相關措施;更加注重打造有利于新業態新模式發展的監管新模式;更加注重惠及企業的措施復制推廣,今年新舉措將境內段運費扣減政策,從鐵海聯運復制推廣到中老、中越班列,讓更多企業享受政策紅利。

    據了解,去年7月,海關總署曾出臺過支持西部陸海新通道建設的15條舉措,經過一年來落地實施,對推動新通道跨境物流暢通,西部內陸開放高地建設,沿線經貿產業發展,新通道發展建設環境更友好起到了有力的推動作用。

     
     
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