近期，一名自稱來自遠航汽車的研發人員爆料稱，該品牌正面臨倒閉危機，內部員工紛紛尋找新工作機會，底盤部門人員流失嚴重，僅剩數名新入職的大學生支撐。遠航汽車由大運集團創立，雖具備一定造車基礎，但市場知名度遠不及母公司。
爆料者指出，遠航汽車的營銷策略存在嚴重問題，除了車展、高鐵、機場廣告外，其他渠道幾乎無宣傳，導致消費者對該品牌知之甚少，甚至有洗錢嫌疑。盡管遠航汽車已有四款量產車型，但銷量慘淡。
數據顯示，遠航汽車9月銷量僅為779臺，前三季度累計銷量5584輛。高昂的售價和薄弱的營銷力度是制約其銷售的主要原因。遠航汽車車型價格區間廣泛，從近20萬至超50萬不等，但在激烈的市場競爭中并無優勢。
