在中國汽車重慶論壇的熱烈討論中，中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)委員會會長王俠發(fā)表了一番引人深思的演講，聚焦汽車行業(yè)當(dāng)前面臨的“內(nèi)卷”現(xiàn)象。他指出，內(nèi)卷不僅是變革路上的必經(jīng)之痛，更是可持續(xù)發(fā)展道路上的一大絆腳石。
王俠詳細(xì)闡述了5月份汽車行業(yè)內(nèi)卷加劇的現(xiàn)狀，頭部汽車企業(yè)紛紛大幅度降價，這一舉措迅速引發(fā)了行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)的效仿。雖然降價策略在一定程度上促進(jìn)了銷量的增長，但隨之而來的卻是行業(yè)利潤的大幅下滑，甚至觸及4%的歷史低位，形勢頗為嚴(yán)峻。
他進(jìn)一步分析道，無休止的價格戰(zhàn)和盲目追求技術(shù)革新的熱潮，正在不斷擠壓企業(yè)的合理利潤空間。長此以往，不僅會影響汽車產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)水平，更會對企業(yè)和消費(fèi)者的長遠(yuǎn)利益造成損害。然而，在技術(shù)競賽日益激烈的背景下，積極的一面也不容忽視。
但與此同時，王俠也警示道，電池起火、自動駕駛失控以及隱藏式門把手引發(fā)的安全隱患等事故頻發(fā)，時刻提醒著我們必須將安全作為新技術(shù)競賽的前提。他呼吁汽車企業(yè)堅守三條底線：一是確保質(zhì)量安全，毫不動搖；二是堅持誠信經(jīng)營，遵循契約精神，杜絕夸大宣傳和惡意營銷；三是秉持長期主義理念，拒絕以低于成本的價格銷售產(chǎn)品，更不應(yīng)將內(nèi)卷的風(fēng)氣蔓延至海外市場。
事實上，汽車行業(yè)對于內(nèi)卷式競爭的擔(dān)憂早已顯現(xiàn)。全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會此前已發(fā)布倡議，反對內(nèi)卷式競爭，旨在促進(jìn)汽車經(jīng)銷行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。中國汽車工業(yè)協(xié)會也發(fā)出了類似呼吁，強(qiáng)調(diào)無序的價格戰(zhàn)是導(dǎo)致行業(yè)效益下滑的重要因素。
面對內(nèi)卷現(xiàn)象，行業(yè)內(nèi)外普遍呼吁企業(yè)回歸理性，通過技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)質(zhì)服務(wù)來提升競爭力，而非陷入無休止的價格戰(zhàn)中。只有這樣，才能實現(xiàn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，為消費(fèi)者帶來更加安全、可靠、高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品。
