小米在其15周年戰(zhàn)略新品發(fā)布會(huì)上揭曉了一項(xiàng)令人矚目的汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。雷軍，小米的創(chuàng)始人，自豪地宣布，小米SU7自上市以來(lái)，已經(jīng)走過(guò)了一年零兩個(gè)月的歷程，在這段時(shí)間里，它的累計(jì)交付量成功突破了25.8萬(wàn)輛大關(guān)。
更令業(yè)界震驚的是，僅在4月份，小米SU7就交付了2.8萬(wàn)輛，這一數(shù)字讓它成功坐上了20萬(wàn)以上價(jià)格區(qū)間車(chē)型銷(xiāo)量榜的頭把交椅。在中大型轎車(chē)市場(chǎng)，小米SU7同樣表現(xiàn)出色，力壓奧迪A6L、奔馳E級(jí)、寶馬5系等傳統(tǒng)豪華品牌，奪得銷(xiāo)量冠軍。
雷軍還透露，盡管小米SU7已經(jīng)取得了如此輝煌的成績(jī)，但目前仍有十幾萬(wàn)輛的訂單等待交付。他坦言，如果產(chǎn)能能夠跟上，小米SU7完全有可能打破國(guó)內(nèi)單月銷(xiāo)量最高的車(chē)型紀(jì)錄。
在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，小米汽車(chē)無(wú)疑成為了一股不可忽視的力量。眾多消費(fèi)者愿意排隊(duì)等待十幾萬(wàn)輛之后才能提到車(chē)，這樣的現(xiàn)象在小米汽車(chē)身上得到了體現(xiàn)，這在造車(chē)新勢(shì)力中顯得尤為突出。
為了應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，小米汽車(chē)的二期工廠建設(shè)已經(jīng)接近尾聲，產(chǎn)能提升工作正在有條不紊地進(jìn)行中。小米官方對(duì)此表示充滿(mǎn)信心，他們相信能夠順利完成全年35萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。
