在遼寧大連，一項規模宏大的交通建設項目——長海大橋，于近日正式啟動。該項目不僅是東北地區首屈一指的跨海大橋工程，更是國道G507線上一顆璀璨的明珠。
長海大橋全長達25.5公里，其中跨海段占據了19公里，余下的6.5公里則為陸域段。大橋自大連長海縣大長山島的鴛鴦港東側入海，穿越里長山海峽，最終在普蘭店區皮口港的東側登陸，其雄偉身姿橫貫海面，蔚為壯觀。
作為國道G507的重要組成部分，長海大橋項目總投資高達79億元。大橋采用一級公路技術標準設計，雙向四車道，設計時速達80公里，預計將于2030年全面建成并通車。這一項目的實施，不僅將極大提升區域交通水平，更將為長海縣等海島地區的經濟社會發展注入強勁動力。
長海大橋的建設，對于打破長海縣作為全國唯一海島邊境縣的交通困境具有重要意義。長久以來，長海縣的居民們飽受“朝發夕至、看天出島”的交通限制，而長海大橋的建成將徹底改變這一現狀，使海島與內陸之間的聯系更加便捷、高效。
長海大橋還是我國在建投資規模最大的陸島公路項目，也是我國唯一的海島邊境縣陸島大橋。它的建設不僅彰顯了我國在交通基礎設施建設方面的雄厚實力，更為海島地區的發展帶來了新的機遇和挑戰。隨著長海大橋的建成通車，海島地區將迎來更加美好的未來。
