在智能網聯新能源汽車產業領域，山東青島近日正式發布了其2025至2027年的發展藍圖，旨在將青島塑造為全國智能網聯新能源汽車創新應用的領軍之地，并確立其作為新能源商用車制造與出口的核心基地。這一雄心勃勃的計劃，不僅彰顯了青島對于新能源汽車產業的深度布局，也預示著未來三年內青島將迎來產業規模的顯著擴張。
根據規劃，青島預計到2027年，智能網聯新能源汽車產業鏈的整體規模將達到3000億元大關。屆時，青島市的整車產量預計將超過130萬輛，其中新能源汽車的占比將突破40%，新能源商用車的年復合增長率更是將驚人地超過200%。青島還計劃培育出至少3家年產量超過10萬輛的新能源整車生產企業，進一步鞏固其在新能源汽車市場的領先地位。
為了加速實現這一目標，青島將積極吸引國內外車企通過青島口岸進行出口，旨在打造“汽車+港口+物流”的全國標桿模式。同時，青島還將加大對動力電池系統、智能座艙系統、車規級芯片、智能底盤、電驅電控以及“車路云一體化”感知系統等關鍵領域的投入，力求在這些領域實現配套能力的顯著提升，并推動相關產業規模超過500億元。這一舉措不僅將促進青島新能源汽車產業鏈的完善，也將為青島在全球新能源汽車市場的競爭中增添更多籌碼。
青島此次發布的智能網聯新能源汽車產業發展行動計劃，無疑為其新能源汽車產業的未來發展描繪了一幅宏偉的藍圖。隨著計劃的逐步實施，青島有望在新能源汽車領域實現更加快速的發展，進一步鞏固其在全國乃至全球新能源汽車市場的領先地位。
