中國新能源汽車行業的迅猛發展，已經讓全球汽車制造業為之側目，尤其是傳統歐美車企，面臨著前所未有的挑戰。這一趨勢并非夸大其詞，而是有目共睹的事實。
近日，中國國際經濟交流中心資深專家委員會委員朱民，在接受采訪時分享了他的見解。他指出，以比亞迪為代表的中國新能源汽車品牌，在成本控制上具有顯著優勢。比亞迪的電動汽車成本僅為大眾同類車型的55%，即便加上40%的稅收，其價格依然低于大眾。這一成本優勢，無疑為比亞迪在全球市場上贏得了極大的競爭力。
朱民進一步分析道，歐洲針對中國電動汽車實施的關稅政策，并未能有效扶持本地的汽車產業。他認為，歐洲汽車若僅限于滿足本土市場需求，將難以在全球市場上立足。在全球化的今天，只有具備全球競爭能力的企業，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
值得注意的是，歐洲高層對中國合作的態度也在發生著微妙的變化。歐盟委員會主席馮萊德恩在最近的講話中，強調了與中國合作的重要性，并指出合作領域廣泛。這一論調與此前的立場大相徑庭，顯示出歐洲對中國在經濟和科技領域實力的認可與重視。
朱民強調，這種變化背后，是中國企業和企業家憑借自身實力，證明了核心競爭力的重要性。中國新能源汽車行業的崛起，不僅改變了全球汽車產業的格局，也推動了中國在全球經濟舞臺上的地位提升。
