隨著新能源汽車市場競爭的白熱化，馬太效應愈發顯著，車企們發現躺著賺錢的日子已一去不復返。在這場沒有硝煙的戰爭中，除了比拼產品力和價格策略，創新的營銷手段也成為了致勝的關鍵。特別是在過去一年里，無論是新興勢力還是傳統巨頭，都不約而同地加大了直播促銷的力度，其中車企高管親自下場直播更是成為了一股不可忽視的風潮。
即便是在春節假期的前夕，這一趨勢也未有絲毫減緩。雷軍、余承東等業界大佬紛紛利用直播這一平臺，與消費者進行親密接觸。余承東計劃在1月27日通過直播自駕享界S9返回安徽老家，而雷軍則已經開啟了“龍年收官直播”。盡管雷軍的直播過程中因被網友舉報“邊開車邊直播”而短暫中斷，但在中斷前，其直播間的累計觀看人數已突破1400萬，再次證明了其強大的流量號召力。
然而，這些高管們親自下場直播，并不僅僅是為了追求短期的銷量轉化。在農歷新年即將到來之際，這樣的直播更具有辭舊迎新的象征意義。更重要的是，通過直播，車企高管們能夠直接向消費者展示自家產品的亮點，特別是智能駕駛等前沿技術，從而進一步樹立品牌形象。
以雷軍和余承東為例，他們的直播內容涵蓋了智能駕駛、續航里程、企業故事以及車主交付等多個方面。高內容輸出加上他們本身的影響力，使得這些直播成為了吸引流量的重要手段。特別是在春節假期前，用戶的“返鄉+旅游”需求旺盛，與出行相關的直播內容自然更受關注。
雷軍在最近的直播中，更是親自上陣展示了小米汽車即將擴大內測范圍的“車位到車位”智能駕駛功能。從直播中可以看到，小米汽車的智能駕駛系統在城區、高速路段以及智能泊車等方面都表現出了較高的穩定性。盡管在直播過程中也遇到了一些小插曲，如車輛無法及時切到原定路線等，但整體來說，雷軍對這次直播的表現還是相當滿意的。
值得注意的是，“車位到車位”智能駕駛功能已經成為當前智駕行業的一大熱點。包括理想汽車、小鵬汽車以及小米汽車在內的多家車企都在這一領域發力。而華為乾崑智駕的“車位到車位”功能也早已全量推送，余承東在即將進行的直播中，無疑也將重點介紹這一功能。
隨著“車位到車位”智能駕駛功能的逐漸普及，智駕行業的競爭也將進一步加劇。不過，對于消費者來說，這無疑是一個好消息。因為這意味著他們將能夠享受到更加便捷、安全的智能駕駛體驗。而車企們也將通過不斷的技術創新和升級，來鞏固和提升自己的市場地位。
