固態電池技術，作為新能源領域的璀璨新星，近年來吸引了眾多目光。太藍新能源公司近期在一次重要的發布會上，揭開了其在固態電池領域的一項重大創新——“減材制造”理念，并配套推出了頗具前瞻性的“4-3-2-1”技術路線圖。
據太藍新能源的董事長兼首席技術官高翔博士介紹，固態電池要想實現廣泛應用，關鍵在于簡化材料體系。通過減少電池組件，不僅能顯著提升電池的安全性，還能有效降低生產成本。正是基于這一核心理念，太藍新能源提出了這一創新的技術路線。
太藍的“4-3-2-1”技術路線，是在傳統液態鋰離子電池四大核心材料的基礎上逐步簡化電池結構。第一步，太藍已經成功實現了半固態電池的量產，并應用于車輛中，這一階段的電池通過移除隔膜并減少部分電解液，實現了技術的初步突破。
第二步，太藍計劃完全去除電解液，進入全固態電池階段。這一階段的電池預計將首先應用于特定專業領域，如低空飛行器和便攜式消費電子產品等，為固態電池的商業化進程奠定堅實基礎。
而第三步，則是更為大膽的創新嘗試。太藍計劃進一步省略負極材料，僅保留正極，這將是未來全固態無負極電池的階段。這一階段的實現，將標志著固態電池技術在材料簡化方面取得了重大突破。
對于全固態電池的發展，太藍新能源制定了清晰的時間表。根據規劃，太藍將在2025年完成原型驗證和系統開發，2026年通過小批量生產進行持續驗證，而到了2027年，則有望實現大規模生產和新能源汽車的示范應用。
