理想汽車與地平線再度攜手，共同推出了理想L系列智能煥新版，包括L9、L8、L7和L6四款車型，全面升級了AD Pro輔助駕駛系統，搭載了地平線最新一代征程6M芯片。此次升級還配合了全系標配的ATL全天候激光雷達，形成了業內首個量產的“征程6M + 激光雷達”組合，為智能駕駛領域樹立了新的標桿。
回顧歷史，理想汽車與地平線的合作始于2019年，而真正的深度合作則是在2021年理想ONE項目中啟動。地平線征程3芯片以其支持800萬像素前置攝像頭的強大能力，助力理想汽車實現了NOA導航輔助駕駛的全棧自研。這一合作不僅讓征程3實現了首次規模化量產上車，還推動了理想成為全球首個基于國產計算方案落地高速輔助駕駛的車企。理想ONE的AEB功能在地平線技術的支持下，表現卓越，贏得了AEB主動安全測試冠軍，并推動了AEB功能在中國汽車行業的普及。
2023年，雙方的合作再次迎來突破。搭載地平線征程5的理想L8 Pro僅用7個月就完成了從開發到量產的過程，成為業內首個搭載百TOPS級大算力車載智能計算方案的車型。這一成就推動了高速輔助駕駛功能在中國乘用車市場的規?；瘧?。截至今年四月，理想L系列累計交付量已突破100萬輛，刷新了中國豪華SUV最快達成百萬交付的紀錄。與此同時，地平線在2024年全階輔助駕駛計算方案市場份額中以33.97%的市占率領跑，實現了超過10個百分點的增長。
在雙方的合作過程中，地平線和理想共同打造了一種全新的產業合作范式。他們基于目標的一致性和能力的互補性，通過資源工具的共享和上下游的開放協同，實現了極致的開發效率。這種合作方式改變了傳統開發流程中上游開發驗證完再交付給下游的過程，縮短了驗證周期，提高了開發效率。
理想汽車與地平線的合作不僅體現在技術層面，更體現在對用戶需求的理解上。地平線始終以用戶需求為錨點，將技術優勢轉化為普惠價值。征程6M芯片的出現，正是基于對用戶安全痛點的洞察。它支持激光雷達與多模態傳感器融合的能力，能夠應對復雜場景下的駕駛需求，如暴雨滂沱的沿海公路或能見度不足的北方霧霾天。這種以場景定義技術的思維，讓征程6M成為了車企眼中既受歡迎又有效的解決方案。
理想L系列智能煥新版的上市，不僅標志著理想汽車在智能駕駛領域的又一次突破，也預示著地平線征程6系列芯片將迎來新一輪的增長。隨著征程6E/M獲得上汽、比亞迪、奇瑞、吉利等超20家車企的平臺化合作，賦能車型超100款，預計年度出貨量將達到數百萬級。這一成就不僅驗證了地平線的技術實力，也展示了理想汽車在智能駕駛領域的領先地位。
理想汽車與地平線的合作，不僅推動了智能駕駛技術的快速發展，也為中國智能汽車產業打破技術壁壘、實現彎道超車提供了有力支持。從并肩突破國產輔助駕駛量產瓶頸，到攜手重塑行業技術標準，兩家企業的攜手同行，不僅書寫了相互成就的成長史，更成為了中國智能汽車產業發展的重要縮影。
