近期，易車榜揭曉了2024年度國(guó)內(nèi)日系車銷量Top20的權(quán)威榜單，揭示了日系車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的最新動(dòng)向。
在這份榜單中，一個(gè)顯著的特點(diǎn)是豐田品牌的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。在銷量同比上漲的8款車型中，除了本田皓影之外，其余車型均歸屬于豐田品牌。這一數(shù)據(jù)無(wú)疑為豐田品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的穩(wěn)固地位提供了有力證明，同時(shí)也反映出其他日系品牌車型面臨的挑戰(zhàn)。
盡管日產(chǎn)軒逸依舊蟬聯(lián)了日系車銷量冠軍的寶座，但其累計(jì)銷量342,395輛相比去年卻下滑了8.96%。這一變化不僅讓日產(chǎn)軒逸感受到了市場(chǎng)的壓力，更因比亞迪秦PLUS和海鷗等車型的崛起，失去了中國(guó)轎車年度銷冠的榮譽(yù)。
豐田鋒蘭達(dá)則以全年銷量204,847輛的成績(jī)緊隨其后，同比增長(zhǎng)11.83%，成為榜單中的一大亮點(diǎn)。豐田RAV4榮放同樣表現(xiàn)不俗，銷量達(dá)到193,402輛，同比增長(zhǎng)6.23%。這兩款車型的出色表現(xiàn)，進(jìn)一步鞏固了豐田在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
榜單第四至第十名的車型依次為豐田卡羅拉銳放、本田CR-V、豐田凱美瑞、本田雅閣、豐田威蘭達(dá)、本田皓影和豐田卡羅拉。這些車型雖然銷量各異，但都在各自的細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)發(fā)揮著重要作用。
值得注意的是，豐田雷凌成為了榜單中銷量跌幅最大的車型，去年累計(jì)銷量?jī)H為68,943輛，同比大跌39.55%。相比之下，豐田品牌的另一款車型格瑞維亞則表現(xiàn)出色，去年累銷78,687輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)61.33%。
從整體來(lái)看，2024年日系車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量普遍出現(xiàn)了大幅下滑。本田中國(guó)終端汽車銷量為852,269輛，同比下滑30.94%；日產(chǎn)中國(guó)銷量則為696,631輛，同比下滑12.23%。這些數(shù)據(jù)無(wú)疑為日系車品牌敲響了警鐘，提醒它們需要更加關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和消費(fèi)者需求的變化。
面對(duì)市場(chǎng)的變化和競(jìng)爭(zhēng)的壓力，日系車品牌需要不斷調(diào)整策略，加強(qiáng)產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)升級(jí)，以更好地滿足消費(fèi)者的需求。
