在北京,新一代高速動車組CR450正式亮相,標志著中國高鐵技術再次取得重大突破。此次發(fā)布的CR450系列動車組包含兩款車型,CR450AF與CR450BF,分別由中國中車旗下的四方股份公司與長客股份公司精心打造。
這兩款動車組均采用了8節(jié)編組設計,擁有4動4拖的先進技術方案,其試驗速度高達450公里/小時,運營速度也能達到400公里/小時,是目前全球速度最快的高鐵列車。這一成就不僅展示了中國在高鐵技術領域的領先地位,也為全球高鐵發(fā)展樹立了新的標桿。
在客艙布局方面,CR450系列動車組同樣進行了全面升級。CR450AF的商務座采用了獨立沙發(fā)設計,并設有四人、多功能商務包間,包間門可獨立開閉,為乘客提供了更加私密、舒適的乘車環(huán)境。而CR450BF的商務艙則采用了半封閉設計的獨立沙發(fā),內部為一對對向的沙發(fā)布局,進一步提升了隱私性和舒適度。
CR450AF和CR450BF的一等座也提供了優(yōu)選一等座和一等座兩種方案。優(yōu)選一等座的座椅更加舒適,并配備了腿托,使乘客能夠更好地躺平休息,享受更加愉悅的乘車體驗。
在技術方面,CR450動車組實現(xiàn)了全面迭代升級。其牽引系統(tǒng)采用了水冷永磁牽引技術,并使用了新型高穩(wěn)定可靠的轉向架。通過多系統(tǒng)綜合技術創(chuàng)新,列車持續(xù)運營時速可達400公里,進一步提升了高鐵的運行效率和安全性。同時,座艙內還進行了全方位降噪處理,首次應用了7大降噪新技術,車內噪聲降低了2分貝,為乘客提供了更加寧靜、舒適的乘車環(huán)境。
CR450動車組的客室服務空間也增加了4%,為乘客提供了更加多樣化、便利化、個性化的服務。無論是商務出行還是旅游觀光,乘客都能在這里享受到更加優(yōu)質、貼心的服務體驗。