近日，有關(guān)蔚來(lái)旗艦車(chē)型ET9的天行智能底盤(pán)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)受阻的傳聞在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。對(duì)此，蔚來(lái)方面及其底盤(pán)新技術(shù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人王宇飛紛紛作出回應(yīng)，明確表示相關(guān)開(kāi)發(fā)工作一切正常，且正處于最后的功能打磨階段，很快便能與用戶見(jiàn)面。王宇飛還特別呼吁大家不信謠、不傳謠。
據(jù)悉，蔚來(lái)ET9搭載的SkyRide·天行智能底盤(pán)系統(tǒng)集成了線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向和全主動(dòng)懸架三大核心硬件，是全球首個(gè)全線控智能底盤(pán)。這一系統(tǒng)具備高度智能化的特點(diǎn)，每個(gè)減振器都高度集成了獨(dú)立電動(dòng)液壓泵，響應(yīng)速度極快，能在1毫秒內(nèi)完成信息處理、計(jì)算和響應(yīng)。懸架還支持大幅度高度調(diào)節(jié)，每秒可進(jìn)行1000次扭矩調(diào)整，且四輪獨(dú)立控制，為用戶帶來(lái)前所未有的駕乘體驗(yàn)。
在NIO Day 2023上，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌曾自豪地表示，天行智能底盤(pán)系統(tǒng)是“全球最智能、最舒適的底盤(pán)系統(tǒng)”。這一評(píng)價(jià)無(wú)疑進(jìn)一步提升了公眾對(duì)ET9及其底盤(pán)技術(shù)的期待。
盡管關(guān)于ET9天行全主動(dòng)懸架開(kāi)發(fā)受阻的傳聞一度引起市場(chǎng)波動(dòng)，但蔚來(lái)方面的及時(shí)回應(yīng)有效穩(wěn)定了市場(chǎng)情緒。用戶們對(duì)于這一創(chuàng)新底盤(pán)技術(shù)的期待并未因此減弱，反而更加期待能夠親身體驗(yàn)到這一全球首創(chuàng)的智能底盤(pán)系統(tǒng)。
