在北京，“氣候雄心與全球行動——零碳使命國際氣候峰會2024”盛大召開，此次峰會由鳳凰衛視與世界自然基金會北京代表處、落基山研究所北京代表處聯合主辦。會上，深圳供電局電力科學研究院的技術專家唐文俊就“靈活性資源助力構建新型電力系統--車網互動 (WWF)”議題發表了深入見解。
唐文俊強調，車網互動不僅涉及車輛和充電樁，更是一個包括車樁用戶及車企在內的復雜生態系統。若不能構建完整的利益鏈條，吸引所有相關方的積極參與，車網互動的發展將面臨嚴重阻礙。
她特別指出，私家車參與車網互動面臨的主要挑戰是缺乏有序充電的措施和硬件支持，尤其是私樁和公共慢充樁。如果車企不積極參與，私家車將難以有效融入車網互動體系。同時，隨著私家車數量的持續增長，其對電網的沖擊問題也日益凸顯。
唐文俊進一步指出，若不能妥善解決私家車與車網互動的問題，不僅將影響未來私家車的增量，還可能對車企產生連帶影響。因此，她呼吁車企應積極參與車網互動，通過開發智能化的技術手段和服務方式，為車網互動的順利進行提供有力支撐。
