上海車展近日迎來了一款備受矚目的新車發(fā)布——上汽大眾首款增程式SUV概念車ID. ERA，它的亮相標志著上汽大眾合資2.0時代新能源戰(zhàn)略的正式啟動。
據(jù)官方詳細介紹，ID. ERA不僅外觀前衛(wèi)，更在智能化方面做出了大膽創(chuàng)新。其智能光語系統(tǒng)，讓車燈成為車輛與外界溝通的橋梁，賦予車輛更多情感與互動能力。同時，車輛搭載的智能輔助駕駛系統(tǒng)，能夠自動預(yù)判路況，為駕駛者提供精準的輔助決策，極大提升了行車安全性。
在駕駛體驗方面，ID. ERA同樣表現(xiàn)出色。雙腔空氣懸架與AI CDC系統(tǒng)的結(jié)合，使得車輛能夠預(yù)測并調(diào)整路面顛簸，為乘客帶來更加平穩(wěn)的乘坐感受。而主動后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)的加入，則讓駕駛者在操控車輛時更加輕松自如。
內(nèi)飾設(shè)計上，ID. ERA采用了環(huán)抱式座艙理念，營造出溫馨舒適的駕乘空間。智能座艙集成了“多模態(tài)”交互系統(tǒng)，實現(xiàn)了人與車的無縫互動與溝通。特別是AI大模型語音助手，能夠精準識別來自車輛不同區(qū)域的語音指令，讓駕駛者更加專注于路況，提升行車安全。
動力方面，ID. ERA搭載了EA211 1.5T Evo II發(fā)動機，這是該發(fā)動機首次跨界應(yīng)用于增程混動領(lǐng)域。憑借體積小、效能高、輸出穩(wěn)定、故障率低、噪音小以及全適配等六大優(yōu)勢，ID. ERA在動力性能與燃油經(jīng)濟性方面均達到了行業(yè)領(lǐng)先水平。
