近期，針對網絡上頻繁出現的關于理想汽車生產方式的謠言，理想汽車第一產品線總裁湯靖通過社交媒體連續發聲，堅決否認了理想汽車由力帆汽車代工的傳言。2月，湯靖首次在微博上公開回應，明確指出理想汽車擁有獨立的生產線，并非由力帆代工。3月7日晚，他再次發布詳細證據，以車輛尾標和合格證為鐵證，力證每一輛理想汽車均出自理想自建的工廠。
根據公開資料，理想ONE 2020款車型早在2019年11月20日就在常州生產基地實現了量產下線，并于同年12月上旬開始全國范圍內的批量交付。理想汽車的所有在售車型，尾部均清晰地標注著“理想”品牌標識，未見任何第三方制造商的信息。
另一方面，力帆集團作為一家成立于1992年的摩托車制造商，在2005年涉足汽車制造領域，但近年來因新車質量問題等爭議，市場競爭力顯著下滑，一度面臨破產危機。這樣的背景，使得理想汽車與力帆代工的傳言更顯得撲朔迷離。
然而，理想汽車始終堅持自主生產的道路。自2020年起，除了常州工廠外，北京的順義工廠和重慶的兩江工廠也相繼投產，進一步提升了產能。湯靖指出，部分網友將理想汽車早期獲取企業資質階段的代工試制與后期的量產自建體系混淆，導致了“力帆代工”謠言的持續傳播。
為了徹底消除消費者的疑慮，理想汽車不僅在社交媒體上積極回應，更在實際產品中明確標注品牌標識，確保每一輛出廠的理想汽車都能讓消費者一眼識別出其真正的生產廠家。這一系列舉措，無疑進一步鞏固了理想汽車在消費者心中的品牌形象。
