近日，業界傳出消息，由長安汽車、華為與寧德時代聯手創立的阿維塔品牌，正緊鑼密鼓地籌備其港股IPO計劃。據悉，該品牌有意在今年第二季度向港交所提交上市申請，并期望能在第四季度成功掛牌。目前，阿維塔科技正處于上市備案輔導的關鍵階段，并考慮邀請華泰國際等機構作為保薦人。
阿維塔科技的歷程可追溯到2018年，最初由長安汽車與蔚來汽車共同出資成立。2021年，隨著蔚來的退出，華為與寧德時代作為新的戰略合作伙伴加入，品牌也更名為阿維塔，致力于成為全球領先的高端智能電動汽車品牌。2024年9月，長安汽車正式對外宣布，阿維塔科技將采取獨立運營模式，加速市場化進程，并明確提出了獨立上市的宏偉藍圖。
財務數據顯示，自2022年至2024年上半年，阿維塔科技累計凈虧損額超過71億元，資產負債率高達94.46%，資金壓力顯而易見。盡管在2024年10月，阿維塔銷量突破萬輛大關，創下單月歷史新高，但全年銷量目標的完成率依然不足六成。為了緩解資金困境，阿維塔科技在同年成功完成了C輪融資，募集資金超過110億元，投后估值攀升至300億元。本輪融資吸引了包括長安汽車、渝富系基金等在內的多家機構參與，資金將主要用于后續產品的研發、品牌形象的塑造以及海外市場的開拓。
盡管面臨諸多挑戰，阿維塔在2024年全年仍實現了銷量的同比翻倍增長，共計售出73,606輛汽車。然而，這一成績仍未能完全達到其年初設定的銷量目標，僅完成了約70%的任務。
