國內(nèi)科技巨頭小米公司近日宣布，其最新力作SU7 Ultra車型已在國內(nèi)市場啟動預(yù)售，并將于本月末揭開正式發(fā)布的神秘面紗。盡管具體日期尚未敲定，但小米創(chuàng)始人雷軍已在某社交媒體平臺上提前預(yù)告了這款車型的全球首發(fā)計劃。他在2月20日的推特動態(tài)中興奮地表示，SU7 Ultra將在即將舉行的MWC 2025（世界移動通信大會）上驚艷亮相，他迫不及待希望全球車迷能近距離感受這輛兼具優(yōu)雅與力量的“賽道猛獸”。
據(jù)悉，MWC 2025將于3月3日至6日盛大舉行，吸引全球科技愛好者的目光。而小米SU7 Ultra在此之前已在專業(yè)賽道上展現(xiàn)出了非凡實力。近日，在上海國際賽車場（SIC），SU7 Ultra跑出了驚人的2分09秒94單圈成績，再次證明了其卓越性能。回溯去年，SU7 Ultra原型車首次亮相紐伯格林賽道，即以6分46秒874的單圈成績刷新了紐伯格林北環(huán)最快四門轎車的紀(jì)錄。
在動力配置上，小米SU7 Ultra搭載了自主研發(fā)的超級電機(jī)V8s，原型車便擁有高達(dá)578匹馬力和635牛米的扭矩，轉(zhuǎn)速更是驚人地達(dá)到27200轉(zhuǎn)。而量產(chǎn)版的SU7 Ultra更是將動力性能提升至新的高度，擁有1548匹馬力，百公里加速時間僅需驚人的1.97秒，200公里加速也只需5.96秒，最高時速突破350公里/小時。車輛搭載了CATL麒麟II電池，支持超高速充電技術(shù)，確保了持續(xù)強(qiáng)勁的動力輸出。
制動系統(tǒng)方面，小米SU7 Ultra采用了先進(jìn)的純電動賽車制動系統(tǒng)，使得車輛從100公里/小時減速至完全停止僅需25米。盡管車身重量達(dá)到1900公斤，但憑借2145公斤的強(qiáng)大下壓力，SU7 Ultra在高速行駛時依然能保持極高的穩(wěn)定性，為駕駛者帶來極致的操控體驗。
