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    資訊在沃

    阿斯頓·馬丁Rapide繼任者曝光:V12引擎823馬力,奢華內(nèi)飾引期待

       發(fā)布時(shí)間:2025-02-17 09:04 作者:顧青青

    近日,知名汽車媒體carscoops發(fā)布了一篇關(guān)于阿斯頓·馬丁全新Rapide四門運(yùn)動(dòng)轎車?yán)^任者的展望文章,并附帶了一組令人矚目的渲染圖。據(jù)悉,這款新車將基于阿斯頓·馬丁最新的Vanquish車型打造,旨在成為保時(shí)捷Panamera Turbo S等高端車型的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

    內(nèi)飾方面,新車同樣采用了豪華且科技感十足的設(shè)計(jì)。座艙以駕駛員為中心,配備了無(wú)縫集成的信息娛樂(lè)系統(tǒng)和清晰的10.25英寸數(shù)字顯示屏,實(shí)體控制鍵的觸感也極為出色。新車還采用了定制皮革、碳纖維飾板以及電致變色玻璃等高端材質(zhì),搭配Bowers & Wilkins音響系統(tǒng),進(jìn)一步提升了車內(nèi)的奢華氛圍。后排乘客同樣能夠享受到按摩和傾斜座椅、獨(dú)立溫控以及因軸距加長(zhǎng)而帶來(lái)的寬敞腿部空間。

    在動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)將搭載與Vanquish相同的5.2升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)823馬力(614千瓦),峰值扭矩高達(dá)1000牛·米。與之匹配的是八速ZF自動(dòng)變速箱和電子后差速器,這使得新車的0-60英里/小時(shí)加速時(shí)間有望低于3.5秒,最高時(shí)速接近200英里/小時(shí)(320公里/小時(shí))。新車還配備了自適應(yīng)懸架和Bilstein DTX減震器,以確保動(dòng)感而舒適的駕駛體驗(yàn)。

    尾部設(shè)計(jì)同樣亮點(diǎn)十足,采用了LED燈帶、動(dòng)感的保險(xiǎn)杠造型以及醒目的后擴(kuò)散器,進(jìn)一步強(qiáng)化了豪華旅行車的格調(diào)。整體來(lái)看,新車在外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力方面都表現(xiàn)出色,無(wú)疑將成為豪華轎車市場(chǎng)中的一顆璀璨新星。

    盡管阿斯頓·馬丁堅(jiān)稱DBX跨界車才是未來(lái)的發(fā)展方向,但車迷們對(duì)于Rapide的真正繼任者仍然充滿期待。這款新車不僅繼承了Rapide的優(yōu)秀基因,還在多個(gè)方面進(jìn)行了全面升級(jí),相信它將為豪華轎車市場(chǎng)帶來(lái)新的活力和競(jìng)爭(zhēng)。

     
     
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