近日，資本市場焦點聚集在用友網絡（600588）發布的2024年度業績預告上，這家曾經的千億市值企業預計將迎來巨額虧損。
據用友網絡公告，公司預計2024年度歸母凈利潤為負，虧損額介于17.20億元至19.20億元之間，扣除非經常性損益后的凈虧損也預計達到17.50億元至19.50億元。這一消息令市場震驚，畢竟用友網絡已連續四年凈利潤下滑，且在2023年已錄得9.67億元的虧損。
用友網絡指出，業績預虧主要受多重因素影響。一方面，宏觀經濟環境的不確定性導致部分客戶需求推遲，全年簽約金額因此同比下降，預計全年營業收入將在91億元至92億元之間，降幅在6.1%至7.1%之間。另一方面，公司研發投入的無形資產攤銷金額同比增加約3億元，同時因控制人員規模，離職補償金也增加了約1.40億元。
回顧歷史，用友網絡的業績下滑趨勢明顯。從2020年至2023年，公司的歸母凈利潤分別同比下滑16.43%、28.18%、69.03%和驚人的541.28%。這一連串的數字反映了公司在轉型過程中的重重挑戰。
自2015年啟動云轉型策略以來，用友網絡的業務重心逐漸轉向大型企業市場。2020年，公司更是宣布進入3.0-II戰略階段，進一步聚焦大型企業。這一戰略調整雖然帶來了一定的業務增長，如2023年累計簽約37家一級央企，云服務業務收入達63.40億元，占總收入比重72.78%，但同時也帶來了員工數量和成本的激增。
員工數量從2020年的1.81萬人飆升至2023年的2.49萬人，其中技術人員、運維服務人員和實施運營人員均有大幅增長。這一增長導致“實施運維人員成本”在2023年達到47.33億元，占總成本的98.10%。同時，用友網絡的收入增速遠低于成本增速，毛利率大幅下滑。公司在營銷方面的投入也持續增加，2021年至2023年銷售費用同比分別增長31.95%、10.26%和22.70%。
在業績承壓的同時，用友網絡還嘗試通過拆分子公司獨立上市來尋求新的增長點。然而，這一策略并未完全如愿。友車科技已在2023年5月成功登陸科創板，但用友金融的上市之路卻一波三折，最終在耗時三年后撤回上市申請。
用友金融的IPO之路受阻，或與其控股股東用友網絡的業績滑坡有關。監管層在問詢函中要求用友金融進一步披露用友網絡的業績下滑情況及對用友金融經營穩定性的影響，并作重大事項提示和風險揭示。用友金融與用友網絡之間可能存在的同業競爭問題也受到監管層的重點關注。
在二級市場上，用友網絡的股價也反映了投資者的擔憂。截至最近一個交易日收盤，用友網絡下跌0.30%，報9.91元/股，最新市值僅剩338.62億元。與高峰時期相比，公司股價近三年累計下跌超過七成。
