寶馬近日宣布了一項(xiàng)關(guān)于下一代X5的重要更新計(jì)劃，引起了廣泛關(guān)注。據(jù)悉，下一代X5不僅將提供強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，還將為消費(fèi)者帶來(lái)多樣化的選擇。
根據(jù)汽車媒體BMW Blog的報(bào)道，寶馬汽油版下一代X5的內(nèi)部代號(hào)為G65，預(yù)計(jì)將于2026年8月正式投產(chǎn)。這款車型將搭載經(jīng)過(guò)改進(jìn)的S68 4.4升V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并結(jié)合混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力表現(xiàn)將超越現(xiàn)款X5 M的617馬力。寶馬有望推出多種調(diào)校版本的48伏輕混系統(tǒng)，以匹配或超越現(xiàn)有X5 M60i和X5 M的動(dòng)力層級(jí)。
與此同時(shí)，寶馬電動(dòng)版下一代X5的內(nèi)部代號(hào)為G95，預(yù)計(jì)將在2027年末或2028年上市。參考現(xiàn)款2026 BMW iX的調(diào)校版本，新X5 EV有望提供更為先進(jìn)的駕駛體驗(yàn)。消費(fèi)者可以期待402馬力（xDrive45）、536馬力（xDrive60）和650馬力（M70）等多種動(dòng)力選擇。
值得注意的是，無(wú)論是汽油版還是電動(dòng)版，下一代X5都將基于寶馬的CLAR平臺(tái)架構(gòu)打造，并與下一代X6和X7 SUV共享技術(shù)。這一平臺(tái)架構(gòu)不僅提供了卓越的性能表現(xiàn)，還為車型間的技術(shù)共享和協(xié)同優(yōu)化創(chuàng)造了有利條件。
寶馬的這一更新計(jì)劃無(wú)疑將為消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇。然而，目前尚不清楚是否會(huì)在某些市場(chǎng)推出純汽油V8車型，這無(wú)疑為消費(fèi)者和業(yè)界留下了懸念。
隨著下一代X5的投產(chǎn)和上市時(shí)間的臨近，寶馬將繼續(xù)保持其在豪華SUV市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。消費(fèi)者對(duì)于這款車型的期待和關(guān)注也將持續(xù)升溫，期待寶馬能夠帶來(lái)更多驚喜和創(chuàng)新。
