中國汽車產業在國際市場上的表現持續亮眼，最新數據顯示，2025年前四個月，中國汽車出口總量躍升至216萬輛，與去年同期相比，實現了15%的顯著增長。這一增長趨勢在4月份尤為明顯，單月出口量達到62萬輛，同比提升12%，環比增長更是高達36%。
在出口國家分布上，墨西哥成為2025年4月中國汽車最大的出口市場，共計出口49139輛汽車。緊隨其后的是巴西、俄羅斯和阿聯酋等國家。而從出口增量的角度來看，菲律賓、墨西哥和印度尼西亞等國的增長尤為突出，成為推動當月中國汽車出口增長的主要力量。
將時間范圍擴大至2025年前四個月，墨西哥、阿聯酋和俄羅斯等國依然位列中國汽車整車出口總量的前十名。而在全年出口增量方面，阿聯酋、墨西哥和澳大利亞等國表現搶眼，增量貢獻度合計達到62%，其中阿聯酋的貢獻尤為巨大。然而，值得注意的是，俄羅斯、巴西和英國等市場出現了較大幅度的下滑，而中東市場則成為中國汽車出口增量的核心區域。
新能源汽車方面，中國汽車產業同樣表現出強勁的增長勢頭。2025年4月，巴西、比利時和墨西哥等國成為中國新能源汽車出口總量的前十名。從增量角度看，墨西哥、菲律賓和土耳其等國的增長尤為顯著。而在前四個月，比利時、墨西哥和巴西在新能源汽車出口方面表現突出。增量方面，墨西哥、土耳其和印度尼西亞等國的貢獻不容忽視。
俄羅斯市場的情況出現了一些變化。此前，由于多種原因，國際品牌在俄羅斯市場被中國車所替代。然而，這一趨勢可能正在發生變化。2025年前四個月，中國對俄羅斯的汽車出口出現了較大幅度的下降。盡管如此，中國車企在俄羅斯的防風險意識有所提升，而俄羅斯國內汽車市場的銷量在同期并未出現大幅下滑。
