特斯拉中國(guó)近期宣布了一項(xiàng)重要更新，其2024.45.32.12版本軟件已開始逐步推送給用戶，這一版本中最引人注目的變化是城市道路Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能的上線。這也意味著特斯拉的FSD（完全自動(dòng)駕駛）技術(shù)正式在中國(guó)落地應(yīng)用。
然而，在部分急于嘗鮮的車主中，已經(jīng)出現(xiàn)了一些因不當(dāng)使用而被封禁的案例。據(jù)悉，有車主在收到FSD功能推送后的當(dāng)晚，就因?yàn)椴划?dāng)使用行為被特斯拉系統(tǒng)封禁。特斯拉通過車機(jī)系統(tǒng)向該車主發(fā)送了彈窗通知，指出由于持續(xù)的不當(dāng)操作，包括分心駕駛、未注意前方路況以及長(zhǎng)時(shí)間不扶方向盤等，自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向（Beta）和FSD智能輔助駕駛功能已被暫時(shí)移除，并將在大約一周后恢復(fù)。
特斯拉FSD智能輔助駕駛功能的使用規(guī)范明確指出，若累計(jì)違規(guī)達(dá)到5次，F(xiàn)SD功能將被暫時(shí)禁用。特斯拉官方客服對(duì)此次更新進(jìn)行了進(jìn)一步解釋，稱這是官方進(jìn)行的灰度測(cè)試，因此推送是分批次進(jìn)行的。
值得注意的是，盡管特斯拉在中國(guó)推出了FSD智能輔助駕駛功能，但目前該功能仍屬于L2級(jí)別，尚不能實(shí)現(xiàn)美國(guó)版本的完全無人駕駛。特斯拉官網(wǎng)也已將FSD訂購頁面的描述從“完全自動(dòng)駕駛能力”修改為更為準(zhǔn)確的“FSD智能輔助駕駛功能”。
特斯拉的這一更新標(biāo)志著其在中國(guó)市場(chǎng)的自動(dòng)駕駛技術(shù)邁出了重要一步。然而，對(duì)于車主而言，正確使用和理解這些高級(jí)駕駛輔助功能同樣至關(guān)重要，以避免因不當(dāng)操作而導(dǎo)致的功能限制或封禁。
