小鵬汽車CEO何小鵬近期在社交媒體上積極回應(yīng)了特斯拉FSD（全自動駕駛）功能在中國市場的逐步推送。他對此表示熱烈歡迎，并期待此舉能為整個智能駕駛行業(yè)帶來更多的交流機會和相互促進的動力。
何小鵬在發(fā)言中透露，小鵬汽車計劃在今年上半年將其圖靈AI智駕系統(tǒng)與全球頂尖的高階智能駕駛能力進行全面對比。他強調(diào)，小鵬將在功能、性能、安全以及覆蓋率等多個維度上不懈努力，力求在中國乃至全球范圍內(nèi)取得領(lǐng)先地位。他自豪地指出，小鵬與特斯拉是全球范圍內(nèi)最早將大模型端到端技術(shù)應(yīng)用于智能駕駛并實現(xiàn)量產(chǎn)的AI科技公司，同時也是僅有的兩家能夠不依賴高清地圖和激光雷達(dá)，僅憑一套軟件就努力實現(xiàn)智能駕駛?cè)蛲ㄓ玫奶剿髡摺?/p>
在談及高階智能駕駛技術(shù)的全球推廣時，何小鵬提出了自己的見解。他認(rèn)為，要實現(xiàn)這一目標(biāo)，必須做到基礎(chǔ)硬件的標(biāo)配、軟件的免費以及高頻次的OTA（空中下載技術(shù)）更新。他透露，小鵬已經(jīng)在去年11月上市的小鵬P7+車型上首次實現(xiàn)了這一理念，并相信這種科技平權(quán)將吸引越來越多的用戶開始喜歡并信賴智能駕駛。
何小鵬還透露了小鵬圖靈AI智駕系統(tǒng)的未來規(guī)劃。他表示，2025年小鵬圖靈AI智駕將在全球范圍內(nèi)開啟研發(fā)和測試工作。隨著海外政策的逐步放開，他期望在2026至2027年間，能夠?qū)⑦@一先進的智能駕駛系統(tǒng)帶給全球用戶。
特斯拉近期已開始分批次向客戶推送2024.45.32.12軟件更新，其中包含了“城市道路Autopilot自動輔助駕駛”功能。這一更新面向選配了FSD智能輔助駕駛功能且搭載HW4.0輔助駕駛硬件的部分車輛，被視為特斯拉FSD正式落地中國的信號。這一舉措無疑為智能駕駛行業(yè)帶來了新的活力和競爭，也進一步推動了智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展。
