蔚來(lái)近日公布了其2024年第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示公司在該季度實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收約186.74億元，較上一季度增長(zhǎng)了7%，但與去年同期相比下降了2.1%。盡管營(yíng)收略有下滑，但蔚來(lái)在調(diào)整后的凈虧損方面表現(xiàn)出一定的收窄趨勢(shì)，約為44.13億元，環(huán)比增長(zhǎng)收窄2.7%，同比則增長(zhǎng)了11.6%。值得注意的是，公司的自由現(xiàn)金流已經(jīng)轉(zhuǎn)正，現(xiàn)金儲(chǔ)備也顯著增加至422億元。
蔚來(lái)對(duì)于即將到來(lái)的第四季度充滿信心，給出了交付和營(yíng)收均將創(chuàng)歷史新高的預(yù)測(cè)。公司預(yù)計(jì)第四季度將交付7.2萬(wàn)至7.5萬(wàn)輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)43.9%至49.9%；營(yíng)收預(yù)計(jì)為196.8億至203.8億元，同比增長(zhǎng)15%至19.2%。
蔚來(lái)創(chuàng)始人兼CEO李斌在業(yè)績(jī)電話會(huì)上透露，蔚來(lái)將從明年開(kāi)始進(jìn)入新一輪產(chǎn)品周期，旗下的樂(lè)道和螢火蟲(chóng)品牌將有新產(chǎn)品上市。李斌表示，公司的目標(biāo)是到2025年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量100%的增長(zhǎng)，并在2026年實(shí)現(xiàn)盈利。
在第三季度，蔚來(lái)共交付了6.19萬(wàn)輛汽車(chē)，創(chuàng)下了歷史新高。盡管交付量增長(zhǎng)，但蔚來(lái)的汽車(chē)銷(xiāo)售額卻略低于預(yù)期，約為166.98億元，同比下降4.1%，環(huán)比增長(zhǎng)6.5%。蔚來(lái)方面解釋稱，這是由于產(chǎn)品組合變動(dòng)導(dǎo)致平均售價(jià)下降，但交付量的增長(zhǎng)部分抵消了這一影響。
盡管面臨銷(xiāo)售額的挑戰(zhàn)，蔚來(lái)在成本控制方面取得了顯著進(jìn)展。首席財(cái)務(wù)官曲玉表示，通過(guò)持續(xù)的成本優(yōu)化，蔚來(lái)第三季度的整車(chē)毛利率提升至13.1%，較去年第三季度和今年第二季度均有所提升。曲玉還透露，蔚來(lái)有信心在今年第四季度將蔚來(lái)品牌的整車(chē)毛利率提升至15%，并計(jì)劃在2025年逐步將毛利率從15%提升至20%。
在研發(fā)方面，蔚來(lái)繼續(xù)保持高投入，第三季度研發(fā)費(fèi)用約為33.2億元，同比增長(zhǎng)9.2%，環(huán)比增長(zhǎng)3.1%。蔚來(lái)方面表示，研發(fā)費(fèi)用的增長(zhǎng)主要是由于研發(fā)職能的人員成本增加。
李斌還透露了樂(lè)道品牌的最新進(jìn)展。目前，樂(lè)道品牌正處于產(chǎn)能爬坡階段，預(yù)計(jì)12月能交付1萬(wàn)輛汽車(chē)，明年3月將達(dá)到2萬(wàn)輛的交付量。李斌還宣布，蔚來(lái)旗下的第三品牌將命名為“Firefly螢火蟲(chóng)”，首款產(chǎn)品將于12月21日的NIO Day 2024上發(fā)布和亮相。螢火蟲(chóng)品牌將定位于高端小車(chē)市場(chǎng)，并計(jì)劃在2025年上半年開(kāi)啟交付。
在全球化布局方面，李斌表示，隨著樂(lè)道和螢火蟲(chóng)品牌產(chǎn)品的交付，蔚來(lái)將加快進(jìn)入全球更多市場(chǎng)。未來(lái)，這兩個(gè)品牌將承擔(dān)更大的市場(chǎng)份額，并計(jì)劃進(jìn)入更多國(guó)家和市場(chǎng)。
李斌還透露，蔚來(lái)品牌旗下的產(chǎn)品將在2025年陸續(xù)切換到NT3平臺(tái)，首款車(chē)型為智能電動(dòng)行政旗艦ET9。目前，ET9已進(jìn)入量產(chǎn)前的最后準(zhǔn)備階段。
