小鵬汽車在最近的“小鵬AI科技日”上，憑借其多年在“三電”技術領域的深厚積累，隆重推出了創新性的“小鵬鯤鵬超級電動體系”。
該電動體系構建在全域800V高壓碳化硅平臺之上，集成了多項前沿技術，包括5C超充AI電池、混合碳化硅同軸電驅、超低噪音的靜音增程器，以及智能化的AI電池醫生和AI動力功能。這些技術的融合，使得小鵬鯤鵬超級電動體系在純電模式下能夠達到430公里的續航里程，綜合續航更是超過1400公里。
新體系通過采用全新同軸混合碳化硅電驅，實現了高達93.5%的CLTC效率，這一成績在行業內堪稱翹楚，展現了小鵬汽車在全球范圍內提供快速充電和長久續航能力的堅實實力。
在補能體系建設方面，小鵬汽車同樣取得了顯著進展。截至目前，已在全國范圍內建立起1641座自營站，其中超充站數量達到1307座。展望未來，小鵬汽車計劃在2025年進一步加速S5超級充站的建設步伐，不僅覆蓋中國市場，還將擴展至全球。據悉，S5超級充電站的單樁功峰值功率可達540kW，意味著每充電1秒鐘，就能為車輛增加超過1公里的續航里程。
小鵬汽車，總部位于廣州，致力于通過科技創新引領未來出行方式的變革。公司在北京、上海、深圳等多個城市設有研發中心，并在肇慶和廣州擁有智能制造基地。同時，小鵬汽車的研發和銷售網絡已延伸至全球，包括在美國設立的研發中心和在歐洲的多家分公司。通過堅持全棧自主研發智能輔助駕駛軟件和核心硬件，小鵬汽車致力于為用戶提供卓越的智能駕乘體驗。
作為“未來出行探索者”，小鵬汽車已在全球資本市場嶄露頭角。2020年8月27日，公司成功登陸紐交所，募資規模打破了當時全球新能源汽車行業的IPO紀錄，股票代碼為“NYSE:XPEV”。隨后在2021年7月7日，小鵬汽車又在香港聯交所掛牌上市，股票代碼為“9868.HK”，成為首個在中國香港和美國紐約兩地實現雙重主要上市的中國新能源汽車制造商。
