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家住上海市松江區的李女士在自家小區停車時被區別對待，其他業主停一個月車，交150元停車費，而她停一個月的車，就要交1500元，憑什么同樣是業主，她的停車費就是別人的10倍呢？2024年8月，李女士將小區業委會告上法庭，希望撤銷業委會制定的停車收費規定。
李女士表示，2021年，自己買了松江同潤山河小區二手房，成了業主后卻沒有車位，只能按小區規定排隊等候車位，但是排了兩年，遙遙無期，沒有希望。
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李女士居住的小區共有3514戶，可是停車位卻只有1810個。小區車位不夠導致業主亂停車，最終竟然堵得連消防車和救護車都進不來。
停車規則出臺之前，小區里因為停車產生的糾紛幾乎每天都在發生。最終，李女士所在的小區業委會，出臺了新的停車收費規定：新增的業主，要排隊等候車位，有了車位才能辦理停車包月，每月150元，如果沒有車位，那么業主每天停進小區就按外來臨時車收費，停車超過8小時，收取50元停車費。
高額的臨停收費，阻止了無車位業主車輛的涌入，保障了小區停車的秩序，但這也引起了排隊等車位業主的不滿，業主李女士就希望通過起訴，撤銷這一規定。
但是法官表示，李女士的訴訟請求很難得到法院的支持。業主對小區業主大會決議，行使撤銷權的期限為一年 ，超過一年處置期間 ，則業主的撤銷權無法得到法院的支持。本案中業主已經繳納停車費超過一年，由此可知她早已知曉相關規定，超過了一年的撤銷權處置期間， 除此之外，涉案房屋的前業主已經對停車管理規定投了贊成票，現業主應當接受前業主的投票結果。
李女士表示，現在她也逐漸認識到高額收費的必要性，但是李女士希望，物業與業委會以及相關的管理部門，能夠盡快地幫助小區解決更多的停車位，讓他們這些無處停車的業主能夠看到希望。
業委會主任說，將心比心，他非常理解新業主急切獲得車位的心情，所以現在他們每個月都在摸排退出的車位，從而把新的業主增加進來，并且將車位更替的情況進行公示。
從最近幾個月的情況來看，平均每月會有10到20個車位空出。目前，李女士的車位排序在100多位，這也讓她看到了解決問題的希望，最終，李女士決定撤訴。
