特斯拉近日揭曉了其2024年第四季度及全年財務業(yè)績，數據揭示了公司在過去一年中的市場表現與挑戰(zhàn)。全年來看，特斯拉實現了977億美元的總營收，共向全球消費者交付了1789226輛汽車，這一數字彰顯了其在電動汽車市場的領先地位。
然而，當聚焦到第四季度時，特斯拉的業(yè)績表現略顯疲軟。盡管營收達到了257.1億美元，但這一數字僅比去年同期增長了2%，且未能滿足市場分析師預期的272.1億美元。更為嚴峻的是，該季度的營業(yè)利潤為15.8億美元，同比下降了23%，同樣低于市場預估的26.8億美元。特斯拉指出，Model 3、Model Y、Model S和Model X等主力車型的平均售價下滑是導致這一局面的主要原因。
在凈利潤方面，特斯拉也遭遇了顯著下滑。與去年同期相比，凈利潤下降了71%，從79.3億美元驟降至23.2億美元。這一變化部分歸因于公司去年享受到的一次性非現金稅收優(yōu)惠高達59億美元。特斯拉的營業(yè)利潤率和毛利潤率也分別下滑至6.2%和16.3%，遠低于去年同期以及本年第三季度的水平，分別低于去年同期的8.2%和17.6%，同時也未達到市場預期的10.8%和18.9%。
盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，特斯拉在自由現金流方面仍表現出一定的韌性。盡管同比下降了1.6%，但20.3億美元的自由現金流仍然超出了市場預期。這一表現或許為投資者提供了一絲安慰，尤其是在公司業(yè)績整體下滑的背景下。
財報發(fā)布后，特斯拉股價迅速作出反應。由于核心業(yè)績指標未能達到預期，股價一度下跌超過5%。然而，在隨后的投資者電話會議上，特斯拉釋放了積極信號。公司表示，計劃在今年開始生產更多經濟型車型，并對自動駕駛技術的未來發(fā)展充滿信心。這一消息迅速扭轉了股價走勢，特斯拉股價在消息傳出后不久回升了近5%。
特斯拉還透露，包括新推出的經濟型車型在內的新款汽車將按計劃于2025年上半年投入生產。公司強調，將充分利用現有的生產線來實現生產目標，這一舉措有望降低生產成本并提高生產效率。
