近日，有關(guān)大眾公司可能重新推出其標(biāo)志性車(chē)型甲殼蟲(chóng)的消息引起了廣泛關(guān)注。據(jù)CarBuzz報(bào)道，在即將舉行的2024年洛杉磯車(chē)展行業(yè)圓桌會(huì)議上，大眾公司就此議題展開(kāi)了討論。盡管甲殼蟲(chóng)作為大眾的經(jīng)典之作，承載著極高的象征意義，但大眾方面表示，這一計(jì)劃目前并未成為公司的首要任務(wù)。
大眾北美銷(xiāo)售與市場(chǎng)總監(jiān)安德魯·薩瓦斯在會(huì)上指出，將甲殼蟲(chóng)重新引入美國(guó)市場(chǎng)無(wú)疑將對(duì)品牌形象產(chǎn)生積極影響。然而，從商業(yè)角度來(lái)看，公司必須謹(jǐn)慎評(píng)估市場(chǎng)需求。他提到，甲殼蟲(chóng)在北美市場(chǎng)曾取得巨大成功，但類(lèi)似復(fù)古車(chē)型往往難以長(zhǎng)期維持銷(xiāo)量。
薩瓦斯進(jìn)一步表示，雖然甲殼蟲(chóng)作為“限定車(chē)型”回歸的可能性存在，但他更傾向于讓公司專(zhuān)注于GTI或R系列等更具品牌塑造力的車(chē)型。他強(qiáng)調(diào)，短期內(nèi)，甲殼蟲(chóng)并非公司的首要任務(wù)，而應(yīng)依托現(xiàn)有的強(qiáng)大車(chē)型，如GTI和R Line等標(biāo)志性版本，來(lái)展現(xiàn)公司的實(shí)力。
實(shí)際上，大眾乘用車(chē)品牌CEO施文韜去年也曾提及此事。他表示，在未來(lái)的產(chǎn)品路線圖中，并未計(jì)劃推出電動(dòng)版甲殼蟲(chóng)車(chē)型。施文韜指出，甲殼蟲(chóng)和尚酷一樣，都是大眾發(fā)展歷程中的重要產(chǎn)品，未來(lái)可能會(huì)在此基礎(chǔ)上推出新車(chē)型，但完全復(fù)刻經(jīng)典版甲殼蟲(chóng)的可能性并不大。
