熱滑列車出庫
11月22日，記者從成都軌道集團獲悉，20日起，隨著“開始熱滑”指令發出，30號線第一列電客車分別以低、中、高三種速度在全線區間往復行駛。在熱滑過程中各項檢測數據正常、性能良好，熱滑電客車運行平穩，符合設計要求和施工規范標準，為期3天的軌行區及車輛段熱滑試驗成功。
隨著30號線一期工程熱滑試驗圓滿結束，標志著軌道交通30號線一期工程軌行區基本具備行車條件，為后續動車調試及開通初期運營等工作奠定了堅實基礎。此次熱滑試驗成功意味著軌道交通30號線一期工程即將進入聯調聯試關鍵期。
熱滑過程
下一步，成都軌道集團將緊盯30號線一期工程軌行區移交、動車調試等節點目標，為開通初期運營奠定堅實基礎。
同時，其余軌道交通在建線路進展刷新：
目前，第四期建設規劃在建線路中，車站103座已完成102個封頂，盾構累計掘進190.65km，占設計總量的97.3%，100座車站進入機電施工階段，累計完成軌道鋪設336.14km，占設計總量的92%。
8號線二期工程：已完成初期運營評審預檢查，目前正在進行尾工收尾、手續辦理等工作，預計年底前開通初期運營。
27號線一期工程：已完成初期運營評審預檢查，目前正在進行尾工收尾、手續辦理等工作，預計年底前開通初期運營。
10號線三期工程：該線累計完成5車站封頂，正進行盾構掘進、軌道鋪設、車站附屬及機電裝修等施工。
13號線一期工程：該線累計完成21車站封頂，正進行盾構掘進、軌道鋪設、車站附屬及機電裝修等施工。
18號線三期工程：該線累計完成4車站封頂，正進行盾構掘進、軌道鋪設、車站附屬及機電裝修施工。
30號線一期工程：該線累計完成24車站封頂，盾構掘進完成100%，鋪軌完成100%，正進行機電裝修施工。
17號線二期工程：該線累計完成18車站封頂，盾構掘進完成100%，鋪軌完成100%，正進行車站附屬及機電裝修施工。
