日前，乘聯會秘書長崔東樹對外發布了關于9月份全國充電樁市場的深度分析報告。報告指出，我國充電基礎設施體系建設已在全球領先，公共充電樁與隨車私樁數量均呈現顯著增長。
據中國充電聯盟數據，截至9月，國內公共充電樁總量已達332.9萬個，隨車私樁更是達到了810萬個。這一規模不僅龐大，而且服務范圍廣泛，品種類型齊全。
然而，充電樁運營行業面臨著資金、場地、電網容量和數據資源等多重挑戰。目前，市場已呈現馬太效應，頭部企業市場集中度不斷提升。
在充電樁的使用效率上，國內公用樁的車樁比雖優于歐美，但仍存在覆蓋率不全和結構不合理的問題。
具體而言，高速公路服務區仍有10%未覆蓋充電設施，鄉村充電基礎設施覆蓋率更是低于5%。99%的充電設施仍為快充和慢充，64%的公共直流充電樁為750V及以下的低壓樁，難以支撐未來800V及以上高壓超快充的發展。
在充電樁的運營表現上，頭部企業的充電樁充電量表現突出，如廣汽能源和蔚來等，而部分老舊充電樁的充電量則相對較低。
