在物流行業(yè)的創(chuàng)新浪潮中，一家名為Warp的新興企業(yè)正以其獨(dú)特的技術(shù)驅(qū)動模式引領(lǐng)變革。自2021年成立以來，Warp便致力于通過優(yōu)化托運(yùn)商、承運(yùn)商和倉庫網(wǎng)絡(luò)，助力企業(yè)簡化供應(yīng)鏈流程，實現(xiàn)成本的有效控制。
為了進(jìn)一步提升供應(yīng)鏈效率，Warp正將目光投向倉庫自動化領(lǐng)域，借助機(jī)器人技術(shù)推動物流行業(yè)的智能化升級。Warp的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Daniel Sokolovsky在接受TechCrunch采訪時表示，公司一直在積極探索提升客戶物流效率的新途徑，其客戶群涵蓋了沃爾瑪、Gopuff和HelloFresh等眾多知名企業(yè)。隨著人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展，Warp看到了自動化領(lǐng)域蘊(yùn)藏的巨大潛力。
Sokolovsky指出，雖然Warp目前還無法對供應(yīng)鏈中的長途貨運(yùn)或短程配送環(huán)節(jié)進(jìn)行自動化改造，但倉庫內(nèi)部工作流程的優(yōu)化卻是一個值得深入挖掘的領(lǐng)域。為此，Warp在洛杉磯的測試倉庫中率先安裝了攝像頭，利用先進(jìn)的計算機(jī)視覺技術(shù)將倉庫數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為虛擬模型，以便進(jìn)行各種實驗。
“我們實際上為洛杉磯的設(shè)施創(chuàng)建了一個數(shù)字孿生環(huán)境，”Sokolovsky解釋道，“在這個環(huán)境中，我們可以自由地嘗試各種方案。很多時候，我們都在思考，如果這樣做會怎樣？如果那樣做會怎樣？這種探索精神讓我們不斷取得新的突破?！?/p>
在最初的嘗試中，Warp曾考慮訓(xùn)練人形機(jī)器人使用傳統(tǒng)的托盤搬運(yùn)車，但這一方案并未取得預(yù)期效果。隨后，公司調(diào)整了策略，開始嘗試使用現(xiàn)成的機(jī)器人，并為其加裝了一些額外的技術(shù)。這一改變?nèi)〉昧孙@著成效。
“我們將復(fù)雜的物流問題拆解成了許多易于理解和處理的組件，”Sokolovsky說，“現(xiàn)在，我們正在利用人工智能技術(shù)，無論是語音、文本、郵件、電話還是機(jī)器人技術(shù)，來確保貨物的卸載、存儲和重新裝載過程能夠順利進(jìn)行。我們相信，在不增加人員的情況下，我們也能迅速實現(xiàn)目標(biāo)?！?/p>
Warp的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席營收官Troy Lester表示，這些機(jī)器人將為Warp的底層倉庫合作伙伴帶來顯著優(yōu)勢，同時有助于降低人工成本。值得注意的是，Warp并不直接擁有網(wǎng)絡(luò)中的倉庫，而是與這些倉庫建立合作關(guān)系。
“他們一直向我們抱怨人員配置問題，”Lester說，“在這些設(shè)施中工作的員工也不喜歡這種繁重的工作。因此，我們認(rèn)為有機(jī)會通過提供機(jī)器人套件來賦能這些企業(yè)。這不僅能改善我們的網(wǎng)絡(luò)，還能幫助他們與其他公司的業(yè)務(wù)變得更好?！?/p>
為了支持這一最新發(fā)展，Warp成功籌集了1000萬美元的A輪融資。本輪融資由Up.Partners和Blue Bear Capital共同領(lǐng)投。目前，Warp正在測試機(jī)器人的幾個不同版本，并計劃在今年開始部署。
Sokolovsky透露，Warp的洛杉磯測試設(shè)施已經(jīng)實現(xiàn)了完全自動化。公司計劃首先在其核心網(wǎng)絡(luò)的倉庫——包括洛杉磯、芝加哥、新澤西、達(dá)拉斯和邁阿密——開始部署這些機(jī)器人。Warp目前并不打算在其中心網(wǎng)絡(luò)之外銷售這項技術(shù)，因為這將為Warp及其底層倉庫合作伙伴提供獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。
“我們不僅僅是一家機(jī)器人公司或AI公司，”Sokolovsky強(qiáng)調(diào)說，“我們實際上是一家物流公司，一直在真正影響和服務(wù)我們的客戶。在過去幾年中，我們已經(jīng)構(gòu)建了一個令人驚嘆的系統(tǒng)和生態(tài)系統(tǒng)，使我們能夠部署這些自動化技術(shù)。”
