近日，據(jù)央視新聞透露，中國海油傳來振奮人心的消息，我國首個海上二氧化碳捕集、利用與封存項目已在珠江口盆地的恩平15-1平臺成功投入運營。這一里程碑式的成就，標志著中國在海上碳封存利用技術(shù)領(lǐng)域取得了重大進展。
恩平15-1油田的二氧化碳捕集、利用與封存項目，坐落于深圳西南約200公里的海域，作業(yè)水域深達90米。該項目通過一系列復(fù)雜而精細的技術(shù)流程，包括捕集、提純、加壓和注入，將油田開發(fā)中伴生的二氧化碳轉(zhuǎn)化為超臨界狀態(tài)，并以每小時8噸的速度，將其注入地下1200至1600米的油藏中。這一創(chuàng)新技術(shù)不僅顯著提升了原油的采收率，還實現(xiàn)了二氧化碳的永久封存。
恩平15-1平臺，作為亞洲最大的海上原油鉆采平臺，集眾多先進功能于一體，包括鉆井、無人化遠程操控、自主發(fā)電與電力組網(wǎng)以及油氣水綜合處理等。為實現(xiàn)二氧化碳封存與驅(qū)油的雙重目標，該平臺特別增設(shè)了二氧化碳壓縮機、氣體處理及冷卻系統(tǒng)等關(guān)鍵設(shè)備。這些設(shè)備的加入，構(gòu)建起了國內(nèi)首套海上二氧化碳捕集、利用與封存的完整工程裝備體系，且所有設(shè)備均實現(xiàn)了100%的國產(chǎn)化。
該項目的成功投運，不僅為恩平油田的增產(chǎn)注入了新的活力，也進一步完善了我國在海上二氧化碳捕集、利用與封存方面的技術(shù)和裝備體系。這一創(chuàng)新實踐，為后續(xù)海上油氣田的開發(fā)以及沿海高排放企業(yè)的減排提供了寶貴的經(jīng)驗和指導(dǎo)。它預(yù)示著我國將加速推進“岸碳入海”的進程，探索出一條全新的降碳環(huán)保路徑。
恩平15-1平臺的成功實踐，也彰顯了中國在能源轉(zhuǎn)型和綠色發(fā)展方面的堅定決心和強大實力。隨著這一項目的深入實施，相信我國在海上碳封存利用技術(shù)領(lǐng)域?qū)⑷〉酶嗤黄疲瑸槿驊?yīng)對氣候變化貢獻更多中國智慧和中國方案。
