近期，汽車市場傳來最新銷售數(shù)據(jù)，乘聯(lián)會正式揭曉了2月份國內(nèi)乘用車零售銷量的成績單。
據(jù)統(tǒng)計，2月份國內(nèi)狹義乘用車市場實現(xiàn)了138.2萬輛的零售銷量，與去年同期相比，這一數(shù)字躍升了25.6%。然而，與1月份相比，銷量卻下滑了26.4%，顯示出市場的波動性。累計至2月底，今年前兩個月的總銷量為317.6萬輛，同比微增1.1%。
在這場銷量角逐中，比亞迪以壓倒性的優(yōu)勢脫穎而出，2月份廠商批發(fā)銷量高達318,223臺，同比激增161.4%，遠超排名第二的競爭對手，展現(xiàn)出了強勁的市場競爭力。
不僅如此，比亞迪在零售市場同樣大放異彩，不僅奪得了2月份廠商零售銷量冠軍，還在新能源領(lǐng)域獨占鰲頭，零售銷量達到205,711臺。這一顯著增長，很大程度上得益于去年同期較低的銷量基礎(chǔ)，使得今年同比數(shù)據(jù)大幅上揚，為市場迎來了一個“節(jié)后開門紅”。
乘聯(lián)會分析指出，今年的汽車市場將圍繞“整治內(nèi)卷式競爭，提振汽車消費”的主旋律展開。得益于“雙新政策”的扶持，車企們紛紛采取措施穩(wěn)定價格體系，消費者的購車心態(tài)也趨于平穩(wěn)。尤為新能源汽車市場呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，成為推動整體市場增長的重要力量。
