近期，日本七大汽車制造商相繼公布了2024上半財年（4月至9月）的財務報告，業績普遍表現不佳，多家車企凈利潤同比均呈現下滑趨勢。
在七家車企中，豐田、本田、日產、三菱以及馬自達五家公司的凈利潤均較去年同期有所下降。其中，日產的業績尤為慘淡。據日產公布的財報數據顯示，上半財年其營收同比微降1.3%，至59842億日元，而合并營業利潤則大幅下挫90.2%，僅為329億日元，合并凈利潤更是暴跌93.5%，至192億日元。從銷量方面來看，日產在2023年4月至9月期間的全球新車銷售量也同比減少了1.6%，為159.6萬輛。面對如此嚴峻的形勢，日產不得不宣布將全球產能削減20%，并在全球范圍內裁員9000人，同時計劃出售所持有的三菱汽車部分股權，以應對當前的困境。
作為全球銷量冠軍的豐田汽車，其上半財年的業績同樣不容樂觀。雖然營業收入同比增長了5.9%，達到23.28萬億日元，但營業利潤卻同比下滑3.7%，為2.46萬億日元，凈利潤更是大幅下降26.4%，至1.9萬億日元。今年6月豐田汽車因陷入測試數據造假丑聞而被迫進行整改，并暫停了相關車型的生產，這無疑對其業績造成了不小的沖擊。豐田汽車上半財年的全球銷量也同比減少4%，為455.6萬輛，包括日本本土、北美以及歐洲等多個重要市場均出現了不同程度的下滑。
本田汽車最新公布的財報則顯示，上半財年其營收同比增長了12.4%，達到10.7976萬億日元，營業利潤也同比增加6.6%，至7426億日元。然而，盡管營收和營業利潤均有所增長，但本田的營業利潤率卻從7.2%降至6.9%，稅前利潤更是同比下降了15.6%，至7419億日元。在銷量方面，本田9月的全球銷量同比下降了14.8%，這已經是連續第六個月出現下滑，同時其全球產量也同比大幅下滑了20%。
