即將于10月14日至20日在巴黎凡爾賽門展覽中心舉行的第90屆巴黎國際車展，正逐步重拾其昔日的輝煌。作為全球五大車展之一，巴黎車展擁有126年的悠久歷史，近年來雖面臨新冠疫情的沖擊及汽車行業轉型的挑戰，但其影響力正逐步恢復。今年，車展吸引了眾多國際主流汽車制造商的積極參與，其中，中國品牌的強勢入駐尤為引人注目。
與兩年前因新冠疫情而冷清的場景大相徑庭，今年車展不僅迎來了法國本土品牌如標致、雪鐵龍、雷諾的全面回歸，更有大眾、奧迪、斯柯達、寶馬、Stellantis、現代起亞、特斯拉等國際知名車企的積極參與。尤為中國品牌攜新能源車型集體亮相，比亞迪、紅旗、廣汽集團、上汽大通、東風風行、問界、小鵬、零跑、創維等企業紛紛展示其最新技術和產品，彰顯了中國車企在國際舞臺上的嶄新面貌和綜合實力。
盡管豐田、本田、日產等日系品牌以及豪華品牌奔馳缺席了此次車展，但中國品牌的參展數量依舊超過了其他任何國家，甚至超越了去年在慕尼黑車展上的表現，成為了本屆巴黎車展的一大亮點。這不僅體現了中國車企在全球汽車市場的崛起，也標志著中國新能源汽車技術的快速發展和國際影響力的不斷提升。
中國車企的集體亮相，為巴黎車展注入了新的活力，同時也為全球觀眾提供了一個近距離接觸中國先進技術和創新成果的平臺。從傳統燃油車到最新電動汽車，從智能網聯到自動駕駛，中國品牌展示了一系列前沿技術和產品，彰顯了中國在汽車領域的無限潛力和未來發展的廣闊前景。隨著全球汽車產業向著更加環保、智能的方向發展，中國車企正憑借自身的技術積累和市場優勢，逐漸成為引領行業變革的重要力量。
