近期，隨著工信部及《人民日?qǐng)?bào)》等權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)汽車行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)問題的關(guān)注，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)亦公開發(fā)表聲明，明確反對(duì)國內(nèi)汽車企業(yè)之間的價(jià)格戰(zhàn)行為。
商會(huì)在公告中深刻剖析了當(dāng)前汽車經(jīng)銷行業(yè)所面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。受市場(chǎng)環(huán)境影響，汽車經(jīng)銷商們正承受著經(jīng)營壓力劇增、盈利能力顯著下滑、庫存車輛積壓以及流動(dòng)資金匱乏等多重困擾。這些問題不僅影響了行業(yè)的正常運(yùn)作，也對(duì)行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展構(gòu)成了潛在威脅。
特別指出，自今年第二季度以來，受新一輪價(jià)格戰(zhàn)等因素的影響，汽車經(jīng)銷商們的處境愈發(fā)艱難。為了維護(hù)一個(gè)健康、公正且有序的市場(chǎng)競爭環(huán)境，推動(dòng)汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)提出了以下倡議：
首先，全行業(yè)應(yīng)立足中國汽車產(chǎn)業(yè)的整體利益，秉持公平競爭的原則，堅(jiān)決抵制以價(jià)格戰(zhàn)為主要手段的惡性競爭行為，共同維護(hù)行業(yè)的良性生態(tài)。
其次，各企業(yè)應(yīng)注重品牌形象的塑造與維護(hù)。頻繁調(diào)整銷售策略和產(chǎn)品價(jià)格，不僅會(huì)加大經(jīng)銷商的銷售難度，還可能損害品牌在消費(fèi)者心中的形象，影響企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
同時(shí)，商會(huì)呼吁改善汽車經(jīng)銷商的生存狀況。企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，合理制定生產(chǎn)計(jì)劃和銷售目標(biāo)，避免向經(jīng)銷商轉(zhuǎn)嫁庫存壓力，切實(shí)降低經(jīng)銷商的庫存水平。還應(yīng)解決進(jìn)銷價(jià)格倒掛問題，及時(shí)返利給經(jīng)銷商，縮短回款周期，合理配備試駕車數(shù)量，以減輕經(jīng)銷商的流動(dòng)資金壓力。
商會(huì)還倡導(dǎo)優(yōu)化商務(wù)政策，合理設(shè)定經(jīng)銷商的考核指標(biāo)，慎用罰款手段，避免以考核為脅迫手段要求經(jīng)銷商完成不合理的指標(biāo)任務(wù)。同時(shí)，商會(huì)呼吁完善退網(wǎng)機(jī)制，不得以優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)渠道為由脅迫經(jīng)銷商退網(wǎng)閉店，對(duì)確需退網(wǎng)的經(jīng)銷商應(yīng)給予合理的補(bǔ)償。
