保時捷911系列中的性能巔峰之作——GT2 RS，即將迎來全新換代，不僅保留了其標志性的暴力性能，更在速度、力量與價格上實現了全面飛躍。
近日，海外媒體捕捉到了一組新一代保時捷911 GT2 RS的測試照片，原型車正在德國紐博格林賽道及其周邊公路上進行緊張的測試。這款被譽為911系列“性能王者”的新車，預示著保時捷將再次向賽道紀錄發起沖擊。
從諜照中可以看出，新一代911 GT2 RS的測試車相比當前的旗艦車型GT3 RS，車身更加寬大。前輪拱雖然保持了GT3 RS的設計風格，但明顯向外擴張，后輪拱更是加裝了擴展套件，整體車身線條極具攻擊性。盡管目前測試車仍配備的是GT3 RS規格的輪圈，但預計量產版將采用更寬的鍛造輪圈，以進一步提升抓地力和行駛穩定性。
在動力方面，新一代911 GT2 RS更是看點十足。據悉，新車將搭載一臺配備混動系統的雙渦輪增壓水平對置六缸發動機，最大馬力有望突破700匹，相比GT3 RS提升了近200匹。這樣的動力配置，無疑將使新車在紐博格林賽道的圈速競爭中占據有利地位。
目前紐博格林歷史圈速榜上，排名第二的正是上一代GT2 RS搭配Manthey性能套件的版本，其成績為6分43秒30，僅次于頂級混動超跑AMG One的6分35秒18。而現款GT3 RS則以6分49秒33的成績位列第四。新一代GT2 RS有望打破這一紀錄，成為新的賽道王者。
然而，伴隨著性能的大幅提升，新一代GT2 RS的價格也將水漲船高。據外媒曝光的一張德國經銷商訂單截圖顯示，這款新車在歐洲的起售價可能高達45萬歐元（約合363萬元人民幣），比2019年的舊款GT2 RS貴出近一倍。盡管如此，對于追求極致性能的跑車愛好者來說，新一代911 GT2 RS依然是一個值得期待的選項。
