近期，亞馬遜的“柯伊伯計劃”（Project Kuiper）遭遇了來自大自然的挑戰。據英國《衛報》的報道，原定于4月10日從佛羅里達州卡納維拉爾角發射的火箭，因惡劣天氣條件而被迫取消發射。
這次發射對于亞馬遜來說意義重大，因為它搭載的是首批旨在與馬斯克的Starlink競爭的衛星。聯合發射聯盟（ULA）官方表示，由于積云和強風的影響，火箭無法在預定的發射窗口內起飛。尤其是積云，被視為“特別危險”，因為它們有可能在發射過程中引發雷擊。
直播畫面捕捉到了這一挫折的瞬間，裝載著27顆Project Kuiper衛星的Atlas V火箭，在連續的延誤中，發射臺上的蒸汽不時排出，卻未能如愿升空。
這些衛星一旦成功進入軌道，將被安置在距離地球數百英里的位置，為亞馬遜的“柯伊伯計劃”全球衛星網絡奠定基礎。亞馬遜方面表示，該網絡最終將包括超過3200顆衛星，以提供互聯網服務。
早在之前，亞馬遜就已宣布，該項目的互聯網服務預計將在今年啟動。盡管具體的定價策略尚未對外公布，但亞馬遜承諾，其定價將延續其一貫的低成本零售商形象，為用戶帶來實惠。
SpaceX自2019年起便啟動了Starlink衛星計劃，并已發射超過6750顆衛星，擁有超過500萬名全球用戶。面對如此強大的競爭對手，亞馬遜顯然不愿落后。為此，他們計劃在未來幾個月和幾年內加速衛星的發射步伐。
為了實現這一目標，亞馬遜已與多家航天公司達成協議，包括聯合發射聯盟、貝索斯的藍色起源，甚至馬斯克的SpaceX。他們已購入了超過80次的發射訂單，以確保“柯伊伯計劃”的順利進行。
然而，隨著越來越多的衛星被送入軌道，也有人開始擔憂這可能帶來的問題。軌道擁堵、衛星碰撞的風險增加，以及對天文觀測可能產生的干擾，都是不容忽視的問題。亞馬遜和整個航天行業都需要在推進技術創新的同時，認真考慮并解決這些問題。
