在沉寂五年之后，備受矚目的2025 Spring Fest活動(dòng)重啟，克萊斯勒旗下道奇品牌借此機(jī)會(huì)首次公開展示了其全新的四門電動(dòng)Charger Daytona。這款車型一亮相便迅速成為全場(chǎng)的焦點(diǎn)。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，這款四門Charger Daytona采用了獨(dú)特的“Bludicrous”亮藍(lán)色涂裝，不僅繼承了Challenger系列的經(jīng)典風(fēng)格，更在實(shí)用性上邁出了重要一步。官方發(fā)布的八張圖片在社交媒體上引發(fā)了熱烈反響，用戶紛紛稱贊其四門設(shè)計(jì)線條更加流暢和諧。
與此同時(shí)，兩門版的Charger Daytona R/T和Scat Pack已經(jīng)正式開始交付。然而，近日一輛兩門版的事故車出現(xiàn)在拍賣場(chǎng)上，被保險(xiǎn)公司判定為“全損”。這一消息無疑為即將交付的車主們敲響了安全警鐘。
原計(jì)劃于2025年第一季度交付的四門版Charger Daytona，如今已推遲至年底作為2026年款車型上市。這一變動(dòng)雖然讓不少期待已久的消費(fèi)者感到失望，但也更加期待其最終的市場(chǎng)表現(xiàn)。
在活動(dòng)期間，道奇首席執(zhí)行官馬特·麥克阿勒爾還透露了一個(gè)令人振奮的消息：HEMI引擎將“復(fù)活”。他宣布，將首先復(fù)產(chǎn)5.7升HEMI V8引擎，并隨后跟進(jìn)生產(chǎn)6.2升和6.4升版本。這些引擎將在密歇根州Dundee工廠生產(chǎn)，而墨西哥Saltillo工廠則已經(jīng)改造為Hurricane引擎生產(chǎn)線。
