國產商業航天領域傳來振奮人心的消息，大航躍遷公司攜手航天科技集團六院，成功完成了躍遷一號可重復使用火箭的核心動力測試。此次聯合熱試車試驗針對80噸級液氧甲烷發動機及其控制系統展開，標志著我國在可回收火箭技術上邁出了堅實的一步。
試驗中，雙方團隊緊密協作，重點驗證了火箭二級飛行的時序安排，并對發動機在長時間滑行、二次啟動以及推力調節等方面的性能進行了全面考核。同時，發動機控制器、節能管理單元以及測發控系統等關鍵組件的性能也得到了充分驗證。
經過細致的數據分析，結果顯示所有測試指標均達到了預先設定的設計要求。發動機各部件運行平穩，狀態優異，控制系統的各項功能參數也均表現正常，完全符合預期目標。這一成果不僅彰顯了我國在可重復使用火箭發動機領域的自主研發能力，也為后續飛行試驗奠定了堅實的基礎。
此次試車的發動機由航天科技集團六院精心研制，是一款具備大推力、可重復使用的先進發動機。它將作為躍遷一號火箭的動力核心，參與后續的飛行試驗。目前，該發動機已經順利完成了研制和可靠性驗證工作，完全具備了執行飛行任務的條件。
試車中的控制系統由大航躍遷公司自主研發，包括發動機控制器（火石一號）、節能管理單元以及測發控系統等關鍵部分。其中，發動機控制器采用了三模熱備份冗余架構，確保了高可靠性；節能管理單元則專注于節能與消能，提升了整體效率；測控系統則通過雙冗余熱備份設計，顯著增強了系統的容錯能力。
此次試車的成功，不僅驗證了躍遷一號火箭主動力發動機與控制系統的完美匹配，更為國內首型采用“筷子夾”塔架回收技術的可重復使用液體火箭——躍遷一號的首次飛行鋪平了道路。大航躍遷公司自24年3月正式運營以來，便以“地面捕獲+智能控制”為特色，致力于打造低成本、高可靠、可復用的運載火箭，成為目前國內唯一專注于塔架式回收的民營火箭公司。
據悉，大航躍遷的“筷子夾”塔架回收技術試驗已于24年11月正式啟動。公司計劃在2026年實現第一代火箭躍遷號的入軌及一級回收任務，這將是我國在商業航天領域取得的又一重大突破。
在國際上，商業航天領域的競爭日益激烈。近期，馬斯克旗下的SpaceX公司也成功實施了新一代重型運載火箭“星艦”的第八次試飛，同樣采用了“筷子夾火箭”的回收技術，由發射塔架上的巨型機械臂捕獲回收一級超重型助推器。這些進展無疑為全球商業航天的發展注入了新的活力。
