智能駕駛領域的先鋒企業Momenta的創始人曹旭東,在近期接受的一次深度訪談中,分享了對于智能駕駛市場未來走向的獨到見解。他強調,隨著市場競爭的白熱化,智能駕駛輔助功能正以前所未有的速度普及,今年,售價15萬元的車型將普遍配備高階智能駕駛輔助功能(NOA),而到了今年底或2026年初,這一功能甚至將下沉至10萬元級別的車型。
曹旭東表示,Momenta作為智能駕駛技術的領軍者,正積極應對市場變化,他預測,2025年將見證高階智能駕駛功能的大規模爆發,而到了2026年,智能駕駛行業的競爭格局將初現端倪。
Momenta在智能駕駛技術的“端到端”量產能力方面取得了顯著成就。自2022年以來,其量產的高階智能駕駛搭載車型數量持續攀升,預計今年將實現數倍的增長。曹旭東坦言,量產過程中遇到了諸多挑戰,但得益于Momenta深厚的技術積淀以及與車企的緊密合作,公司已經在市場中形成了明顯的優勢。
在談及“端到端”技術時,曹旭東詳細介紹了其背后的邏輯。他提到,通過AI大模型、海量數據和云端強大的計算能力,Momenta的智能駕駛系統能夠不斷進化,實現自我優化。公司早在多年前就開始嘗試將AI模型應用于智能駕駛,并持續進行迭代升級,以確保技術的領先性。
曹旭東還透露了Momenta在Robotaxi業務上的布局。他表示,公司正在全力沖刺,計劃在2025年推出完全無人駕駛出租車服務。與市場上其他公司不同的是,Momenta將利用量產車的傳感器和域控制器來打造Robotaxi,以期實現正的毛利率,這一創新策略無疑為公司的未來發展注入了新的活力。